Serow重生?日媒爆料Yamaha 200c.c.新引擎開發中,YZF-R20、MT-20可能同步登場!

Serow重生?日媒爆料Yamaha 200c.c.新引擎開發中,YZF-R20、MT-20可能同步登場!
Ziv 2024/03/13

Yamaha Serow在2019年宣布停產並推出Final Edition之後,這台經典的越野車款讓不少喜愛的粉絲爭相購入收藏,不過近期日本媒體報導,Yamaha似乎正在開發新的200c.c.引擎,有望重返輕檔的越野車市場,同時這顆引擎也可能會搭載在東南亞市場熱銷的輕檔車款,像是YZF-R15、MT15的新世代上頭。

根據日本媒體Young Machine採訪Yamaha発動機販売代表取締役社長 松岡大司 時表示,從Serow停產之後就一直收到車友們希望Serow復出的聲音,Yamaha內部也認真考慮再次推出類似的越野車款產品,但是否會以Serow的名義登場則持保留態度。

Yamaha Serow 250 Final Edition在2020年1月上市日媒製作的Serow 250 CG預測圖!

日媒也透露,Yamaha正在開發新的200c.c.新引擎,可能的形式為單缸,同時,考量到目前Yamaha的155c.c. VVA水冷引擎在東南亞市場有著極大的佔比,最有可能的做法,會是以目前在東南亞市場有販售的WR155車型來做延伸,推出搭載全新200c.c.水冷單缸VVA引擎的全新越野車型。

Yamaha WR155有機會以200c.c.的新排氣量,成為Serow 250的接班人

而且,同一顆引擎還能用在YZF-R15、MT15和XSR155等熱銷的輕檔跑車、街車上頭,加上前幾年Yamaha確實在全球市場上註冊了包含YZF-R20在內的YZF-R車系車名專利,以現有的引擎進行加大排氣量的開發也相對減少成本的投入,這樣的設想是非常合理的猜測,究竟Yamaha會不會再次帶來令人期待的新車在未來幾年內登場呢?各位車友可以好好期待一下囉!

採用相同155c.c. VVA水冷單缸引擎的XSR155和MT15也有望同步登場

Ziv 資深編輯
期許自己能有單缸的可靠、雙缸的浪漫、三缸的滑順、四缸的成熟。 文字工作者、攝影學徒、復古街車控。