Ford推出新款Focus ST Edition,停產前最後一次熱血

Ford推出新款Focus ST Edition,停產前最後一次熱血
D.C.Racer 2024/04/10

Ford Focus確定在2025年停產,多年來的光輝歷史也即將畫下句點,Ford為了喜歡Focus的熱血車迷們推出了一款終極版本ST Edition,經過特別調校與升級,帶來最強悍的性能表現,算是為這經典車款送上最後祝福,目前歐洲已開放預訂,售價約175萬元台幣。

Ford Focus ST Edition選在歐洲市場進行上市,與改款前代相同銷售方式,車輛選配了Track Pack底盤升級套件,包括高低軟硬可調避震器系統、Brembo煞車以及一系列其它強化套件,以使車輛大幅提升運動性能及駕馭樂趣。

與其前身於2021年推出的Focus ST Edition相似,新車型擁有RS風格的Azura Blue車身顏色,配以高光澤黑色飾條,點綴車身整體視覺張力。鋁圈使用19吋多輻式造型,並搭配Pirelli P Zero Corsa輪胎,輕量化鋁圈幫助簧下重量減輕約10%。

車內使用黑色皮革和Alcantara,並在桶型賽車座椅、方向盤以及地毯上配有白色條紋和Motion Blue縫線。車內配置相當豐富,包括10具揚聲器和一個重低音,都是出自於B&O之手,其餘還有駕駛輔助套件和冬季套件(方向盤加熱和前檔除霧加熱)。

ST Edition的最大亮點是由KW Automotive製造的雙向可調避震器,由福特性能部門在綠色地域紐伯林賽道進行調校;懸吊系統壓縮與回彈都可個別調整,彈簧比起標準版ST硬度提高約50%,車身高度降低約10mm,還有約20mm的高度空間可以進行調整。為了幫助車主選擇最佳的12段壓縮和16段回彈設定組合,Ford提供一份技術文件,講述各種駕駛條件下的建議設定值作為參考。

動力方面,維持2.3升四缸EcoBoost渦輪增壓引擎,能輸出280匹最大馬力和420牛頓米最大扭力。動力透過六速手排變速箱傳遞至前輪,並輔以電子限滑差速器進行調節。動態表現上,從靜止加速到100公里/小時只要5.7秒,最高速度設定在250公里/小時。

新款Ford Focus ST Edition已經在歐洲市場開放與訂,與一般ST車型一同販售,後者有掀背和旅行兩款,前者則只有掀背車型,售價折合台幣約175萬元,比一般ST車型貴21萬台幣左右。

D.C.Racer 資深編輯
偶像是Daniel Ricciardo微笑哥,喜愛他那對於事情的樂觀,更期待能暢飲Shoey,不管是賽車還是生活都要保持跟Daniel 一樣的態度。