40匹馬力直球對決Speed 400!ROYAL ENFIELD Guerrilla 450 預告曝光

40匹馬力直球對決Speed 400!ROYAL ENFIELD Guerrilla 450 預告曝光
Ziv 2天前

ROYAL ENFIELD 即將在 7 月推出全新街車 Guerrilla 450,它與現有的 Himalayan 450 共享許多相同的架構,印度品牌 ROYAL ENFIELD 透過社群媒體向粉絲們展示了這款神秘的新機種,甚至還找來前曼島TT街道賽車手 Guy Martin 合作拍攝影片,展現新車的動態性能。

有關 Guerrilla 450 的更多資訊將在 7 月 17 日於巴塞羅那舉行的發表會上揭曉,但目前已確認的是它將搭載與 Himalayan 450 相同的 452c.c. “Sherpa” 水冷單缸引擎。

ROYAL ENFIELD準備推出全新的Guerrilla 450

雖然 Guerrilla 450 並非全新打造的車款,但它也有一些不同於 Himalayan 450 的特點;例如,採用純正街車的設計風格、 17 吋鑄造鋁圈,除了傾斜的黑色油箱之外,車身上幾乎沒有其他車身鈑件,呈現出更簡約的風格。

Guerrilla 450是Himalayan 450的孿生兄弟車款,採用17吋輪框配更短的懸吊行程

外媒預測, Guerrilla 450 的動力和扭力數據可能與 Himalayan 450 非常相似,預計擁有 40 匹的最大馬力 和 39.9 Nm 的最大扭力,從目前曝光的照片上的引擎本體似乎也印證了這個猜測,放置在前方的水箱看起來與 Himalayan  450 使用的相同。甚至中駐和鍍鉻的喇叭也看起來完全一樣。

外媒捕捉到Guerrilla 450的身影

排氣系統也十分相似,彎曲路線和整體設計都如出一轍,雖然目前發布的圖片中還無法清晰地看到車架,但我們推測它可能採用與 Enfield 其他車型相同的鋼製雙樑管狀車架,即使不是完全相同也十分相近。

就目前來看,副車架、後腳踏,甚至搖臂都很像是沿用自 450 Himalayan 的製品,兩台車最大的不同,應該會落在懸吊行程上,作為一台街車, Guerrilla 450 的懸吊行程絕對會比 Himalayan 的 200mm 更短一些。

車頭部分採用圓形的LED頭燈配上單圓錶

配備方面,從曝光的照片中可以看到儀表採用單圓錶設定,而且很可能搭載和 Himalayan 450 相同的 TFT 螢幕,能支援手機連線,甚至地圖導航的功能;電控方面, Himalayan 450 具備有 ABS、TCS 、四種騎乘模式、電子油門等,也有很高的機率出現在 Guerrilla 450 上頭。

Guerrilla 450的電控、配備應該也會和兄弟車Himalayan 450一樣齊全

鑑於 Triumph Speed 400 和 Scrambler 400 的成功,Guerrilla 450 瞄準印度當地火熱的單缸黃牌市場顯得不足為奇,特別是根據印度摩托車行業協會公佈的數據,上述兩款 Triumph 車型在 2024 年的每個月都穩居“現代古典車型”和“126-500cc”兩個組別的「銷售榜首」,可見有多受歡迎。

儘管目前 ROYAL ENFIELD Guerrilla 450 的價格尚未公佈,不過考量到有著 40 匹馬力和豐富電控、配備,如果價格能比 Speed 400 更親民,那絕對是 2024 年全球黃牌車市場上非常值得期待的一款新車!

Ziv 資深編輯
期許自己能有單缸的可靠、雙缸的浪漫、三缸的滑順、四缸的成熟。 文字工作者、攝影學徒、復古街車控。