2010年至2019年，Marc Marquez在Sachsenring賽道中以125c.c.、Moto2、MotoGP三個等級中都保持不敗成績，並且於2021年也在Sachsenring賽道中取得了手臂手術回歸後的首勝。
而在近一步的手臂傷勢影響下，2022年賽季Marc Marquez缺席了德國分站，2023年則是在周末的一系列事故中同樣無緣周末的比賽。
而今年Marc Marquez有望在本周末結束長達987天的勝利乾旱，以技術上來說，Marc Marquez從未在這條賽道上被擊敗，但他今年也同樣會面臨到兩大強敵：Francesco Bagnaia與Jorge Martin，前者取得了五連勝，後者則是上個賽季的德國雙冠王。
「這是Marquez喜歡的賽道，現在，在DUATI的賽車上，闈場內外都希望他能夠在本周末獲勝，但GP24，又或者說是Francesco Bagnaia與Jorge Martin並不會讓事情變得很容易。」
「這是肯定的，」外媒指出，「在Marquez還在HONDA的時代，有時候你幾乎可以在正賽還沒開始之前就先把獎盃給他了。但今年並不會這樣，考量到賽季迄今為止的戰局，Marquez依然會有爭冠的競爭力，我們也希望看到世紀冠軍積分前三名的車手真正的戰鬥，Marquez當然也需要這一點，因為他在積分上始終落後給前面兩位車手，現在，他需要在暑假之前慢慢咬近差距。」
「大家都想要往前擠，但我Marc Marquez可以比其他兩位車手承受更大的風險，現在Martin與Bagnaia只差了10分，如果戰況變得激烈，他這兩位車手可能會選擇更保守的方式比賽。」
「因為如果你是Jorge Martin，你肯定不會想要做一些瘋狂的事情來搞掉自己的優勢，如果你是Bagnaia，你可能會因為一次的失誤而毀掉所有的努力，但Marc Marquez不同，他必須要在一條非常有把握的賽道上竭盡全力！」
「但，一旦Marc Marquez開始決定要奪回德國王的霸業後，Martin與Bagnaia會選擇阻止，還是在背負巨大壓力下選擇退守？」
「Marc Marquez可能比其他任何車手都更喜歡向對手發送一些訊息，他不希望Matin或是Bagnaia在德國賽道上為所欲為，這是『他的賽道』！」
「即便分析下來Marquez的壓力可能小過Martin或是Bagnaia，但其實不然，在德國賽道上的Marquez依然肩負著勝利的壓力，你很難去想像Bagnaia會在這條賽道上跑出什麼成績，因為他目前的狀態就是絕好調。」
「另一方面，今年的德國分站也是Pedro Acosta要打破Marc Marquez保持的最年輕車手在MotoGP奪冠紀錄的最後一次機會。」
