VR46車隊對於DUCATIU在下個賽季只給一台新版本賽車給VR46政策頗有微詞。
Pramac Racing隨著合約的底定而確定轉投YAMAHA陣營，這也代表了2025年賽季的場上環境將會有戲劇性的轉變。
然而，對於DUCATI而言，從原本場上多達八輛賽車的車海戰術，直接硬生生的少了兩台賽車，2025年以六台賽車應戰當然也會相對少了一些數據蒐集。
儘管目前Pramac Racing依然擁有兩台廠隊版本的Desmosedici GP，但下個賽季VR46再接手Pramac的DUCATI衛星車隊地位之後，竟只拿到一台。而Gresini則使用舊版賽車應戰。
「我不太同意Gigi Dall'Igna的看法，」VR46車隊負責人Uccio Salucci談到。
「因為我們只會拿到一台廠隊版本的賽車，但我依然會希望我們也能夠比照Pramac拿到兩台，但不幸也幸運的是，這是DUCATI決定的，我們至少有一台，我們會好好的使用。
「我們會以最好的方式來使用廠隊賽車，即便其他車廠可能會同時有四台同樣版的賽車在場上，而DUCATI只有三台。」
目前VR46車隊將會續簽Fabio Di Giannantonio並且由他來騎乘新版本的賽車，而另一台賽車的駕駛則尚未決定。畢竟Marco Bezzecchi已經確定轉向APRILIA廠隊了。
Fabio Di Giannantonio在今年的VR46車隊中表現不差，他在2023年底也曾以Gresini車隊車手的身分拿下Qatar的分站冠軍。
