還記得在年初時曾為各位報，日本HONDA發表了2017年式小改款的V4旅跑VFR800F，以及使用相同平台所打造的多功能車VFR800X，而在昨日公布的3月份進口機車能耗證明中，赫然發現本田公司除了送測了X-ADV，VFR800F與VFR800X居然也悄悄登台。
VFR車型最早登場於1985年，獨特的90度夾角V4引擎以及單搖臂設計是它的註冊商標，而V4引擎重心集中的特性也造就了VFR出類拔萃的操控性，獨特且綿密的聲浪更是讓大批車迷趨之若鶩，此外長久以來VFR車系更是集HONDA技術結晶的代表作品，從Fi噴射、VTEC、C-ABS到DCT雙離合器系統，獨特的設計思維與超出當代規格的高檔配備，也造就了VFR難以撼動的領導者地位。
而本次台本所引進的2017年式VFR800則是VFR家族的最新車款，除了招牌的V4引擎與單搖臂，還加入了LED燈具、加溫把手、Traction Control System循跡控制等高階配備，而多功能車型的VFR800X還具備了高低可調風鏡，讓騎士擁有更佳的騎乘品質。
VFR車系對於本田迷而言，夢幻的程度絕對不亞於CB車系，但苦無總代理引進，稀少的數量造就了居高不下的價格，讓多數的車友都只能望價興嘆，而本次由台灣本田引進可望能和X-ADV一樣能有個漂亮的售價，讓更多的車迷們能一親芳澤，體驗這台旗艦旅跑的魅力。
資料來源.能源局、HONDA by.Van
