Repsol HONDA在Emilia Romagna分站中拿下第11與第12名並不會被世人所記得，但廠隊HRC內部在賽後露出微笑並且保持樂觀的態度。這種樂觀的情緒來自於幾個禮拜前的Misano比賽中所得到的升級套件發揮了作用。
「這是一場精彩的比賽，我第一次能夠真正的推動賽車，真正的按照我要的方式騎車並且享受騎車的樂趣，」Joan Mir在賽後談到，儘管開賽掉位，但最終以第11名完賽。
「我的開局原本很好，但Raul Fernandez在進彎時過於樂觀，所以我跑的有點開，掉了位子。」
「接著我就低著頭一路超車，尤其是在比賽後半段，我對自己的表現非常滿意，不只在超車上，連圈速上都與前十名的車手一樣，從我們的出發點來看，第十一位是很不錯的成績了，很開心看到周末我們的進步，我也必須感謝我的團隊，他們做的很棒，這一切的改善都令人振奮，並且在亞洲巡迴站之前給了我們一些信心與動力。」
「我很開心，」Luca Marini說，「我非常喜歡這個版本，並且可以從中得到一些正面的東西，我們找到了好的設定，並且經過日本人的升級，所有工程師都付出了巨大的努力，現在我們慢慢可以從結果看的出來。」
「後輪在前三圈依然相當難以捉摸，我們需要在這方面努力，因為幾遍從第十五位起跑，我們在前幾圈也漏了一些重要的東西，以至於沒辦法馬上的跟其他人戰鬥。」
「新的空力套件幫了很大的忙，但在過去幾周內我們也改善了周圍的一些小問題，我們可以抱著樂觀的心態前往印尼站，我要感謝團隊中的每一個人持續的努力，並且維持專注度。」
「我的比賽比我預期的要好，」Johann Zarco談到，「比賽初期我感到很有競爭力，這很好，但後來我沒辦法超越Jack Miller，他在掙扎，但我也失去了時間，接著我在Joan Mir身後失誤，所以我有兩個失誤，一個是沒能超車，以及差點撞上Mir，這一來一回我浪費了很多時間，但我盡可能的彌補，我很高興我在周末結束前能夠帶點正面的東西回家。」
「HONDA在亞洲分站之前取得了進步，這是正面的，我希望藉由經驗與享受樂趣讓我可以接近前十名。」
