電動車界期待已久的 4680 鋰離子電池 終於要進入大規模量產了！這款 Panasonic 精心打造的電池不僅能提升電動車的續航力、動力、充電效率，還能壓低成本。看來，電動車主們不久後就能享受更長的里程、更快的加速，以及更友善的價格。
傳統的電動車電池組大多使用的是 2170 型號電池，尺寸為 21 mm 直徑、70 mm 長。而 4680 是這個數字的「胖子」版本，直徑來到 46 mm，長度也增加到 80 mm。聽起來像是變胖變長了，但這不是徒增體積，而是這樣的設計可以將能量密度提升五倍之多！
這意味著什麼？儘管不會直接將電動車的續航力提高 500%，但由於電池本身所需的輔助材料較少，整體系統重量會變輕，體積也會更小，更有助於提升能源效率。
根據電池專家的分析，這款 4680 電池還可以處理更高的瞬時功率，這意味著電動車將能夠獲得更強勁的峰值輸出，並且充電速度更快。不僅如此，這種設計對於散熱的表現也會更佳，使得能源效率更高，長時間維持高功率輸出也不成問題。最重要的是，價格會更便宜！這對於那些還在觀望是否購買電動車的消費者來說，無疑是一大福音。
雖然 Panasonic 還沒有公佈具體的 4680 電池規格，但他們已經為此專門改造了位於日本和歌山縣的一整座工廠，這座佔地超過60,000 平方米的工廠將全面投入4680的生產，預計到明年三月，工廠會有400 名員工全力運作。
無論如何，任何能夠在現有的鋰離子技術基礎上，進一步提升電池的重量、體積、安全性、性能和成本的創新，無疑都是電動車領域的一大福音。我們只能期待，未來的電動車會越來越給力，價格也更親民。
