電動大軍正式來襲,HONDA與Panasonic聯手研發電池科技 2018年底印度測試

電動大軍正式來襲,HONDA與Panasonic聯手研發電池科技 2018年底印度測試
Webber 2018/07/17

如果你長期關注科技、汽機車產業動態,2018年CES展中HONDA帶來的全新電池應用Honda Mobile Power Pack或許仍記憶猶新,沉寂了一段時間之後,這間日本公司在七月份投下市場震撼彈,將與電池大廠Panasonic合作,在今年底之前於印尼開始第一波實驗計畫。


車輛、電池兩巨頭攜手合作
電動車目前已經成為各家車廠積極發展的重要目標,不僅僅是在台灣地區,全球各國皆陸續訂定出禁售汽油機車的新政策,HONDA自然不會錯過這波改革的好機會,憑藉自身在汽機車市場打下的好口碑進軍電動車市,為了加快研發速度與降低成本,攜手同是日本廠商的Panasonic一同合作,為先前提出的Honda Mobile Power Pack帶來支援。Panasonic對於電池研發可是相當在行,與Gogoro、Tesla皆有合作關係的它將與HONDA研發車用電池,除了兩個領域的巨頭外,這項合作案更有同為日本企業的太平洋顧問有限公司(Pacific Consultants Co., Ltd)提供建置規劃,並透過日本新能源研究發展組織(Japan's New Energy and Industrial Technology Development Organization)的資助,合資成立新公司“Pt. HPP Energy Indonesia”正式打入電動大戰。

Honda Mobile Power Pack的電池概念雛形

駛向未來。HONDA AI輔助工具 2018 CES 亮相


不進中國,轉向東南亞
在新聞稿中,Pt. HPP Energy Indonesia表明將會在印尼作為第一波的測試地區,而不是普遍認為市場更大的中國,但是是目前機車市場第三大國,僅次於中國與印度,加上HONDA在東南亞地區的高知名度,選在印度作為首發地區其實相當適合。第一波的實驗項目將會在2018年底展開,估計將建設十幾座換電站,這些換電站將可同時為多個電池充電,並提供給需要的民眾,新聞稿中換電站依舊維持與CES展上類似的造型,有些網友認為這與Gogoro有些類似,筆者倒認為除了概念外,造型倒是各走各的路,沒有太大的關聯。

Honda Mobile Power Pack可建置於鬧區的換電站


電池運用更多元
目前在台灣市場,討論度較高的兩款系統莫非Gogoro與光陽的ionex系統為主,但目前兩款產品皆僅能應用於旗下的電動機車,其中ionex系統強調開放式的使用環境或許在未來較有望沿用至其他產品,HONDA的這套Honda Mobile Power Pack則是在CES展上秀出了多種運用環境,幾乎可以當成行動電源使用,或許未來HONDA將會把這套系統放到自家的四輪產品上也說不定。

多元化的概念品是Honda Mobile Power Pack的一大優勢,也是相當令人期待的一點


每年銷售超過2000萬輛移動產品的HONDA與電池界的專家Panasonic合作對於車界絕對是重大的震撼彈,尤其是近期積極發展電動車的台灣車廠們,Gogoro靠著提早切入市場,目前已在台灣、歐洲、日本搶先插旗;即將推出全新系統的光陽更是積極搶攻大陸市場,與當地的外送業者、電池業者簽署合作案,但是對於HONDA這一波來勢洶洶的攻勢,我想國內廠商除了顧及台灣市佔率外,更要加速進軍國際市場的腳步,畢竟HONDA選在印尼作為測試地區已經展現出積極進攻的企圖心。

HONDA對於電動機車產品,雖然目前沒有明確的答案,但先前HONDA已經為我們展示出採用Honda Mobile Power Pack的PCX,加上這一波合作案以及PCX Hybrid即將上市,我想HONDA新系統電動機車並不會讓大家等太久。

HONDA PCX電動概念車即採用Honda Mobile Power Pack系統

資料來源.HONDA     by.Webber

Webber 資深編輯
感性大於理性的交通工具愛好者,對我來說,車帥不帥是一輛車能否吸引我的最高指標。對於老車、多功能車毫無抵抗力。