350cc V型雙缸、32匹馬力、倒叉、ABS,性能大升級!全新 2025 Moto Morini 3½ 海外登場

350cc V型雙缸、32匹馬力、倒叉、ABS,性能大升級!全新 2025 Moto Morini 3½ 海外登場
Ziv 2024/11/28

在成立50周年之際,Moto Morini 帶來了全新設計的 3½ 型號,將這款歷史悠久的經典車型帶回大眾視野。1974年首度亮相的原版 Moto Morini 3½ 是該品牌的首款 V 型雙缸車型,當時提供運動版 (Sport) 和旅行版 (Strada),並由設計師 Franco Lambertini 主導。這款車型憑藉其獨特的 344cc 72° V 型雙缸引擎,迅速成為當時350cc 級距市場中最具實力的競爭者之一,挑戰了傳統單缸車型的主導地位。

Moto Morini 3½ 海外亮相!

這款 2025 版的 3½ 雖然仍保留了經典的設計語言,但性能和技術上已經進行了現代化升級。車輛搭載了一具 350.3 c.c. 的 60° V 型雙缸水冷引擎,並採用 DOHC 8V 設計,符合歐洲 Euro5+ 排放標準。Moto Morini 聲明,這顆引擎在 8500 轉時可輸出 32 匹馬力,在6500轉時產生 31.2 牛頓米的扭力,使其成為符合 A2 駕照規定的入門級選擇。

結合現代與復古的線條,可以說是車壇萬年不敗的經典

在黃牌級距很少見的V型雙缸設定

車架方面,這款 3½ 採用單樑雙搖臂鋼架,並搭配鋁合金後搖臂,懸吊系統採用 43mm 倒立前叉,搭配單槍可調後避震,兩者的行程均為 120mm,保證了騎乘的穩定性與舒適性。

刹車方面,前輪配備 300mm 單碟,並使用固定式四活塞卡鉗;後輪則搭載 255mm 單碟,並配有雙活塞卡鉗。車輛還標配雙通道 ABS 系統,增強安全性。輪胎方面,前輪為 110/70-17,後輪則為 150/60-17,提供穩定的抓地力。

43mm倒叉配上中置可調後避震,以及四活塞卡鉗等,整體規格頗為亮眼

這款 3½ 也配備了全 LED 照明系統,並搭載 TFT 液晶儀表,內建導航系統。此外,這款車的乾重約為 164 公斤,燃油箱容積為 15.1 公升,讓車主可以長時間駕馭這台車,享受駕駛樂趣。

儀表使用TFT單圓錶,可顯示導航

2025 版的 Moto Morini 3½ 不僅在外觀上繼承了經典的元素,也將現代技術與傳統美學完美結合,為騎士提供了一台性能強勁、造型獨特的入門級冒險車型。這款車預計於2025年下半年上市,雖然 Moto Morini 引進台灣的機會不大,但是如此特別的 V 型雙缸黃牌車款,確實是很獨特的存在,期待未來也有機會在台灣看到這台特別的黃牌復古街車出現囉。

Ziv 資深編輯
期許自己能有單缸的可靠、雙缸的浪漫、三缸的滑順、四缸的成熟。 文字工作者、攝影學徒、復古街車控。