KYMCO 推出全新雙雄——X-TOWN ST 250 和 DOWNTOWN GT350，專為現代城市騎士精心打造，結合卓越動力、舒適騎乘以及前瞻設計，讓騎士無論在城市或郊外，都可享受無與倫比的騎乘體驗，兩款車分別開出 15.8 萬元和 20.6 萬元的建議售價，在 12 月底前還有優惠方案，分別只要 14.3 萬和 19.3 萬就能帶回家！
X-TOWN ST 250：輕巧靈活的城市精英
X-TOWN ST 250 其實在年初的國際重型機車展上就搶先亮相，儘管是走比較舒適、寬大的休旅羊設定，不過 KYMCO 依然給予 X-TOWN ST 250 非常熱血的視覺氛圍造型。
車頭除了有銳利的鷹眼風格燈組外，更有向前延伸的獠牙帶出戰鬥感，車身中後段也透過坐墊、尾殼的拉抬，賦予俐落的視覺感受，尾燈也採用神似 K-RIDER 400 的燈具設計，帶出運動感十足的視覺呈現。
同時也幫各位比較一下，與KYMCO自家的KRV相比X-TOWN ST 250確實大上一些，例如車長1,960mm VS 2,130mm，軸距1,400mm VS 1,525mm。
23匹大馬力 白牌大動力
動力方面，X-TOWN ST 250 搭載水冷單缸 4V 引擎，排氣量為 246.3cc，在台灣恰好是白牌級距的定位，擁有 23 hp 最大馬力與 23.6Nm 最大扭力，能在 7.2 秒內完成 100 公尺加速，最高 GPS 車速可達 123km/h，同時以 3.14L/100km 的油耗表現，在動力與燃油經濟性之間找到了最佳平衡。
183公斤車重！豪宅級乘坐空間 舒適度超加分
X-TOWN ST 250 採用雙層環抱車架，給予更強的剛性、穩定性以及抗扭能力，車重則為 183kg，配上 770mm 的座高，在各種路況下的都能穩定駕馭，一體式坐墊在前座後方設計有段差，形成一個小腰靠，即便屁股抵著腰靠，握把也不會距離身體太遠，騎乘姿勢的舒適度表現滿分！
配合 10.5L 的油箱容量與符合人體工學的舒適座墊，X-TOWN ST 250 提供了優秀的續航能力，使其成為短途旅行和日常通勤的不二之選；電控、配備方面，X-TOWN ST 250 也直接導入 ABS 和 TCS 兩項安全配備，還具備便利的 KEYLESS 免鑰匙系統、USB-A充電孔，儀表部分也採用 LED 彩色儀表設計，讓科技質感更上層樓。
置物表現上，XTOWN ST 250 的坐墊空間表現不錯，能收納一頂全罩式安全帽毫無問題，同時前手套箱也可以放入一瓶礦泉水，另外配備有需要工具調整高低的風鏡。
配色方面，XTOWN ST 250 提供平光銀、珍珠白、平光棕與珍珠黑四種選擇，每一種顏色都體現出不同的風格，無論是追求低調奢華的平光銀，還是散發運動活力的珍珠黑，XTOWN ST 250 都能滿足騎士的個性化需求，彰顯其獨特品味與風格。
騎乘感受
就如同前述所說，X-TOWN ST 250因為擁有較大尺碼，對於我180cm的身高來說屁股可以舒適頂在腰靠上，同時不會有把手距離過遠的問題，腳踏空間不論是斜踏或者平踏，都完全不會感到彆扭，就像是在豪宅中自在走動的自由感，不會有呎碼過小窩居在小套房的壓迫感。
一補下油門，會發現X-TOWN ST 250對比市場上多款強調性能的白牌150或者250白牌車款，第一口氣的出力較為柔順，但隨著轉速上升後時速錶也跟著活潑起來，中後段的加速與巡航表現可是超乎預期的優異，假日山路旅遊或者平日通勤擺脫車陣，X-TOWN ST 250可是完全沒問題。
但183公斤車重確實在山路上表現較為沈穩，如果把光陽自家的白牌車款拿來對比，X-TOWN ST 250絕對更像是KRV的放大版本，不過除了要稍微等待X-TOWN ST 250倒入彎中的時間外，進入彎角中X-TOWN ST 250也維持近幾年KYMCO調教的優秀優異表現，給你足夠的安心感。
唯獨或許是試乘車里程過低尚未磨合，或者183公斤的車重真的發福有感，節奏更快的騎乘下會感覺到前煞車力道無法於其他輕盈的運動車款相比，建議可從煞車皮改善提升。
總結來說，雖然市場上已經有STR、PGO白牌Tigra等車款，這次KYMCO X-TOWN ST 250 恰好把車身尺碼設定在自家的KRV/ DOWNTOWN中央，提供你比起白牌速克達更舒適的空間表現，同時23匹動力至少對於騎車很殺的筆者來說絕對夠用，如果你跟我一樣喜歡把愛車停在收費停車場，不用考慮路邊停車那沙丁魚般的空間表現，又想要用一台車滿足通勤、出遊需求，那X-TOWN ST 250真的很值得你去店裡實際跨跨看！
DOWNTOWN GT350：豪華舒適與卓越性能的結合
DOWNTOWN GT350 先前其實已經默默在 2024 年中上市開賣，這次改款在外型、輪框尺吋、儀表等部分進行升級，加上 20 萬有找的優惠價格，絕對是目前國產黃牌大羊入門的絕佳選擇。
外型部分，DOWNTOWN GT350 本次改款捨棄上一代較為圓潤的外觀風格，左右分離頭燈直接從圓燈改為稜角分明設計，並加入後掠的動感元素，頭燈旁也維持KYMCO慣用的簍空造型，車尾則傳承自KYMCO AK設計風格，中央直立的尾燈線條替DOWNTOWN GT 350強化不少運動感受。
動力方面，GT350 配備 320.6c.c. 水冷單缸引擎，擁有 28.1 hp 的最大馬力和 30 Nm 的最大扭力，分別在 7500 rpm 和 5500 rpm 時輸出，車重為 189 公斤，座高提升至 800mm，帶來穩定舒適的駕馭體驗。
置物空間表現，DOWNTOWN GT350 的車廂能輕鬆放入兩頂全罩式安全帽，還有餘裕能收納皮夾、雨衣等小物，龍頭左右更有兩組手套箱，實測可以塞進一瓶礦泉水，握把中央部分則隱藏有 USB-C 的充電孔，並貼心設計走線的孔洞，搭配手機架使用更便利。
電控部分，DOWNTOWN GT350 配備 ABS 與 TCS 兩項安全防護系統，更搭載有 ESS 緊急煞車警示燈，有效提醒後方車輛，降低急煞時的追撞風險；此外，GT350 改款後採用了加大至 15/14 吋的大尺寸輪框（原14/13），顯著提升抓地力與穩定性，使其在蜿蜒山路與高速巡航中都能提供精準的操控與極致的駕駛樂趣。
GT350 配備有 KEYLESS 免鑰匙系統和 LCD 儀表板，能清晰呈現所有重要騎乘資訊，可惜風鏡採用不可調整的設定，但風鏡相當寬敞，在身體部分的擋風效果相當不錯，頭部位置想要更好的防風效果的話，可能需要靠後續改裝高風鏡來達成。
GT350 的配色包括星夜藍、平光棕與平光黑，價格方面，KYMCO DOWNTOWN GT350 的建議售價為 20.6 萬元，現在訂車享有優惠價格 19.3 萬元，和 48 期零利率。
騎乘感受
因為試乘會時間關係，今天只有相當短暫騎乘DOWNTOWN GT350，交換騎乘下因為DOWNTOWN更大的尺碼，可以明顯感受到黃牌羊車款沈穩動態反應，同時DOWNTOWN GT350在山路又可以保有大扭力輸出帶來的樂趣。
而且在同樣單缸的基底下，DOWNTOWN GT350震動抑制絕對是同級前段班，舒適的運轉品質也讓移動過程更舒服。
XTOWN ST 250 與 DOWNTOWN GT350 各自擁有明確的市場定位，XTOWN ST 250 以其輕便靈活的特性成為都市騎士的理想選擇，特別適合需要靈活穿梭於城市街道的駕駛者；而 DOWNTOWN GT350 則以其豪華舒適與，成為追求高階性能與長途舒適的理想之選。
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