中國車廠旗下的義大利品牌 Benelli,推出專為越野打造的全新 TRK 902 Xplorer。近年來,中量級冒險車市場持續升溫,而 2025 年將迎來 Benelli TRK 902 Xplorer 的加入,為這片領域注入新的活力。
市場中原有的 KTM 890 Adventure R、Husqvarna Norden 901、Yamaha Ténéré 700、BMW F900GS 和 Suzuki V-Strom 800DE 等熱門車款,現在正面臨來自中國車廠的挑戰,例如 CFMoto 800MT-X、Voge DS900X,以及最新登場的 Benelli。
Benelli TRK 902 Xplorer 的設計極具冒險風格,車身採用了亮眼的藍綠與螢光黃配色,並搭配流線型車殼與強化防護的底部護板,突顯其越野性能。此外,其單座椅設計在原型車中取消了後座,並改為工具箱配置,進一步彰顯其專注於單人騎乘的冒險定位。
儘管擁有義大利品牌的光環, TRK 902 Xplorer 實際上是由其母公司中國錢江集團生產。這家每年製造超過 120 萬輛車的巨頭,負責製造部分,而設計與研發工作則仍在義大利進行,確保車輛擁有歐洲風格與操控感。
904 c.c.並列雙缸引擎 最大馬力100匹
TRK 902 Xplorer 的並列雙缸引擎升級至 904cc,輸出功率達 100hp,並具備 90Nm 的扭矩。與舊款相比,除了排氣量增加,節氣門也加大至 46 毫米,並滿足 Euro5+ 排放標準,提供更強勁的動力。
車架部分採用堅固的鋼製管狀設計,配備全可調避震器,擁有 200 毫米的行程與 230 毫米的離地間隙。它採用 19 吋前輪與 17 吋後輪的無內胎鋼絲設計,兼顧越野與日常騎乘需求。
全方位功能,打造冒險夥伴
TRK 902 Xplorer 不僅配備 Pirelli Scorpion Rally 輪胎與 Brembo 高性能制動系統,還內建 7 吋彩色儀表、導航功能、胎壓監控與 22 公升大油箱。電子調整風鏡更提升了長途騎行的舒適性。
原型車將後座改為工具箱配置,雖然是否為標配尚未確定,但量產車將恢復後座與腳踏,滿足雙人騎行需求。也令人相當期待未來TRK 902 Xplorer市售之後,這些跨世代設計的元素會有多少被保留?