BENELLI
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義大利雄獅變巡航車！Benelli Leoncino Bobber 400 蓄勢待發
義大利機車品牌 Benelli 旗下熱門車系 Leoncino，首次推出 Bobber 車型「Leoncino Bobber 400」，這台車先前也已經在北京車展上搶先曝光，濃濃的義式巡航車造型設計，搭配上全新的 385 cc V型雙缸引擎，Leoncino Bobber 400 的加入肯定會在黃牌巡航車市場增添一個新選擇。
MV與DUCATI MONSTER的混合體？BENELLI 902S破百匹馬力迎接主流歐日對手
近年來，由中資收購的義大利品牌BENELLI在中小排量的車款，可謂是越發多元，對比日系品牌也是頗具CP值，不過就在北京車展上，BENELLI帶來了一款由中排量街車752S升級而來的902S，以更大排量的引擎迎戰同級距的雙缸街車。
鹵素燈泡不復見，科技配置上身 全新Benelli TRK 552發表
事實上，現在無論國內外，黃牌級距的ADV車款選擇可謂相當的多元，包括KTM、Kawasaki、Honda等都有相對應的街車平台改造而來的車型，其中，還有一個相當容易被遺忘的義大利血統品牌—Benelli，也有一款帶有相當濃厚冒險味的TRK 552，如今也面臨了全新的改款。
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3、4、500我都要 Benelli Tornado系列三台車款米蘭車展同時推出
黃牌級距大概是許多騎士進入大排量領域的敲門磚，尤其是仿賽領域，從一開始的Yamaha、Kawasaki、Honda的爭鳴，到如今甚至有更具競爭力的中國選手CFMoto 450SR加入，讓這個級距變得有意思起來，至於今年在米蘭車展以眾多新車博盡眼球的Benelli，則一次推出Tornado系列三台車型，作法相當霸氣。
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未來感、越野風格全都有！Benelli BKX300米蘭車展正式發表
今年初Benelli發表了全新的BKX300概念車型，正式在今年的米蘭車展上迎來了實車的亮相。整輛車以新手及年輕族群為目標市場，以更容易上手的動力輸出、運動化、未來風格和可以克服各種道路環境為四大宗旨設計而成，主要是一輛入門級距車款，就讓我們趕快來看看他的詳細規格吧！
還在等YAMAHA MT-05嗎？看看這台Benelli是不是有點「哈」味
今年的米蘭車展上，我們已經看到來自各大品牌發布的眾多特色車款，現今仍然相當熱門的500級距街車領域，目前選擇仍然不多，作為現今由對岸收購的熱門品牌Benelli，也帶來了全新雙缸概念車款。
單搖臂黃牌跑車進軍全球 Benelli Tornado 402集顏值與熱血基因於一身
對於一位鎖定黃牌級距跑車的熱血玩家，顏值與功能性絕對是必不可少的考量之一，過去這個級距除了日系車款外，似乎沒有太多CP值較高的選擇，不過今天Benelli帶來的Tornado 402，可能足以顛覆各位的想像。
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後單搖臂、48匹馬力、售價14萬台幣！Benelli Tornado 402 中國發表
中國品牌在黃牌街跑級距的競爭也越來越激烈，除了前陣子剛在台灣上市的CFMOTO 450SR之外，近期Benelli也在中國發表了全新的Tornado 402街跑，外型承繼先前302R改款後的風格，配上很有義大利風情的後單搖臂設計，動力表現方面有48HP，搭配上NISSIN卡鉗、Marzocchi懸吊等好料配備。
同級距車款最強續航力！Benelli預計於年中推出全新ADV車款BKX 250 / 250 S
近幾年來，ADV車款在市場中受到越來越多車迷喜愛。憑藉著車身輕和懸吊較長等優勢，讓小排氣量ADV車款成為了不少入門車迷們到各地探險的選擇之一。如果你剛好又是Benelli的車迷，那你可能要好好充實自己的荷包了，因為他們即將推出兩款全新小排氣量的ADV車款BKX 250和BKX 250 S！
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都會越野輕騎之戰。HONDA CL500 vs Benelli Leoncino 500 紙上PK !
近年來越來越多車廠推出風格更加強烈的車款，隨著HONDA在今年米蘭車展上帶來睽違多年的CL500重返市場，本次就讓我們透過紙上PK來比較看看同樣主打輕SCRAMBLER車型的義式幼獅Benelli Leoncino 500與重新復古登場的HONDA CL500各方面數據吧。
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經典車款重新復出！Benelli TNT 899 於中國官網正式登場
對於Benelli的車迷而言，TNT 899的停產真的相當可惜。趕快把這個感覺拋諸腦後吧！因為Benelli在他們的中國官網重新推出了TNT 899，要把過去他帶給大家的美好重新搬到現代來！你可能會好奇，Benelli身為一間義大利車廠為何要在中國官網推出TNT 899而不是在義大利的官網宣布這個消息？那是因為Benelli先前已經被中國錢江摩托給收購了！
單搖臂、400c.c.新引擎！BENELLI 402R 專利圖曝光
BENELLI在2021年才剛剛改款旗下的黃牌小街跑302R，全新的外型設計當時讓不少人都覺得驚豔，同時大幅度的減重也讓初代302R被詬病的車重問題獲得改善，不過近日外媒報導BENELLI似乎準備將302R的排氣量進一步加大，同時換上全新的外型設計，推出BENELLI 402R。
多功能車受到歡迎 Benelli將推出TRK 700搶佔市場！
Benelli這個歷史悠久的義大利機車品牌，雖然被中國企業收購，但在歐洲市場依舊非常受到歡迎，過去推出了TRK 502這輛多功能車款讓銷售量突飛猛進，同時在美國的銷售量也因為Leoncino以及Leoncino Trail等車型增加不少，現在他們又將在多功能車款當中增添新的車型，TRK 700將會擁有更好的動力表現，率先在歐洲市場當中現身。
高調進軍機車界 ! Lynk&Co領克、Benelli聯名推出 燃‧金彈頭 !
近年來中國汽車品牌蓬勃發展，而其中吉利集團與VOLVO於16年合作推出的全新品牌Lynk & Co領克更是快速崛起，作為吉利集團旗下的豪華品牌，充分的運用集團資源，讓Lynk & Co全面由VOLVO主導，採用歐洲技術、設計，短短幾年間迅速攻占中國各大銷售據點。
備戰中量級雙缸競賽？Benelli 550街跑神秘現身！
在APRILIA RS660、YAMAHA YZF-R7全面點燃中量級的運動跑車市場之後，許多車廠紛紛開始備戰這個全新市場，前陣子才剛剛傳出SUZUKI可能推出採用SV650車輛平台改造的仿賽車款，近日中國錢江集團旗下的Benelli也曝光一台全新的550雙缸街跑。
往全球市場銷售？Benelli將推出小改Leoncino 800！
大約在一年前Benelli推出了Leoncino 800，這輛新復古風格的車款擄獲不少人的胃口，而當時大家以為Benelli會將這輛車推往全球市場，期盼了一年之久這輛車還是只有在少數幾個國家上市，多半的市場僅僅只有較小的排氣量選擇Leoncino 500，不過現在官方將要推出小改款車型，將一些小缺點改善，預計改完之後真的就會推向國際市場。
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新外型、新儀表、減重22公斤！2021 Benelli 302R 海外發表
Benelli 302R這台黃牌運動街跑近日在海外推出大改款，外觀變得更侵略、引擎排放符合EURO5法規、換上TFT全彩液晶儀表等，最重要的是，過去為人詬病的車重過重的問題，也在本次更新透過減重22公斤來降低車重，全車重量來到比較能接受的182公斤，售價則為28,900人民幣，大約台幣13萬元左右。
XR338！？這不是Harley-Davidson官方推出，而是由Benelli 302S修改而來的量產預備車
說來諷刺，先前Harley-Davidson官方曾允諾，將推出小排量車款來吸引全世界的入門騎士，但在新車大軍壓境的年底時刻，我們依然沒有更多Harley-Davidson小排量新車資訊。 但沒有關係，因為義大利設計公司、老牌OEM廠Engines Engineering，為我們展示了令人興奮的XR338！
Harley-Davidson HD350簽約完成，中國錢江摩托代工，將成為Benelli 302S孿生車？
Harley-Davidson早在前幾年就已經傳出，有意與亞洲在地的車廠合作，共同打造更親民、排氣量更小的車款，來搶攻亞洲市場，在幾經周折與謠言風波之後，終於在今年確定與中國的錢江摩托展開合作，近日雙方也正式舉辦「HD350」新車款的簽約儀式，並且預計將在2020年底發表，2021年正式發售。
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好料滿載的雙缸輕跑。BENELLI 302R
自從日系品牌紛紛推出300級距的輕跑車以來，300-500cc級距的市場近年來可以說是戰況激烈，從排量、動力、配備、價格等層面來看，300級距的車款是許多新車友踏入重車世界的第一步，加上台灣的黃牌路權考量，更讓許多人願意購入300級距的輕跑車作為通勤/休閒的兩用車。全球都吹起輕跑車的熱潮下，輕跑級距的賽事運動也隨之誕生，WSBK也在去年增加了SSP300的級距，同時車廠也針對賽道運動，逐漸將一些過去僅能在大排量車款上看到的高階配備，慢慢下放到300cc的入門運動輕跑上，這輛來自義大利BENELLI的輕跑車款302R，就是在這股時代洪流下的輕跑產品。
Benelli又有新車款，502S照片流出！
Benelli的402S大家應該都還記憶猶新吧，畢竟跟Ducati的XDiavel的相似程度，可以說是雙胞胎等級的了！現在這輛402S進化了，在最新的註冊資料當中，可以看到另一個長得幾乎一樣的500cc版本，這跟登記的502S名字不謀而合，這輛車預計也會在今年的EICMA上進行發表！
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黃牌個性新選擇，Benelli Leoncino 500
綜觀全球車市，越來越多車廠推出風格更加強烈的車款，例如凱旋所主打的純種Cafe車款或是近期許多車廠所推出的Scrambler車系，但是將場景拉回台灣，這類型的車款通常都為高階車型，昂貴的售價並不是所有騎士能夠輕鬆負擔的...
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強國無極限，Ducati XDiavel的複製人Benelli 402 S
Benelli成立於1911年，是義大利最古老的車廠之一，但由於經營不善多次易手，2005年由中國錢江集團購入，此後公司大力整頓，保留義大利美型的設計風格，但生產基地轉移到了中國以降低成本，再由中國回銷歐陸，而這樣的銷售方針在這幾年讓Benelli大幅成長，但最近這間義大利老廠似乎有些太過中國化了...
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2017米蘭車展。 BENELLI絕地大反攻－義式美學752S
創立於1911年的義大利車廠Benelli是具有代表性的老牌車廠，2005年由中國錢江集團收購後，Benelli的產品線逐漸縮編而且幾乎無新產品發表，這家老牌車廠逐漸成為錢江集團的研發部門；要知道Benelli在1972曾打造全球第一輛直列六缸市售車750sei，就能理解這個品牌具有義大利人的瘋狂性格，幸好Benelli沉寂一段時間後改變策略，以打造適合亞洲地區實用且可靠的機車為目標，所以有了銷售開紅盤的TRK 502多功能車，緊接著還有個性的復古Leoncino 500，今年米蘭車展趁勝追擊發表752S，成為Benelli反攻車壇的響起號角。
義大利旋風來襲，Pirelli攜手Benelli、Malossi刷新Bonneville直線加速賽六紀錄
2017年8月31日一陣義大利旋風席捲美國猶他州的直線加速聖地Bonneville，由Pirelli、Benelli與Malossi共同組成的團隊在這一口氣刷新六項加速賽紀錄；車輛使用Benelli的491，並經過Malossi團隊進行調教並由二行程內燃機大師Jörg Möller強化，最後換上Pirelli的最新輪胎DIABLO ROSSO SCOOTER，隨後便開始了這段不可思議的挑戰...
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300級街跑新浪潮。2018 BENELLI 302R
300級排氣量已經成為各車廠全球戰略重要的一塊拼圖，這樣的趨勢也連帶撼動賽車運動，今年WSBK加入SSP300組別，使得各家車廠300級跑車有了一個世界級舞台，這也促使更多車廠投入這個級距的研發，而Benelli自然沒有錯過這個浪潮，2015年發表的BENELLI 302R如今已走路第二個年頭，明年Benelli 302R將揮軍進入北美，並以新的塗裝迎戰各家對手，搶下300級跑旅的灘頭堡。
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義式小炫風正式登陸，BENELLI TNT135建議售價10.6萬
自HONDA MSX125叩關後，小輪徑檔車就成了近期許多車友關注的焦點，而因為全球缺貨，登台時間一延再延的義大利小炫風BENELLI TNT135也終於在今晚公布了台灣區的官方定價，TNT135的建議售價為106,000元，此外原廠還提供了72期全額可貸的低利分期專案，交車時間則約略在九月下旬...
