油電混合車型近幾年是市場上除了純電車款外另一種也同樣熱賣的車型，畢竟可以在加油站加油的還是比起要在充電站花費時間充電來的更加快速。最近幾年的也有不少運動賽車開始加入了純電或是油電混合動力的行列，但這些車款的售價對於一般消費者而言實在是有點高攀不起。最近國外就有一位名為Derek Young的創作者讓了售價親民的Nissan Leaf裝上ZX-10R的引擎，直接讓這輛車變成一台轉速最高可以到達13,000rpm的四輪驅動車款！
Derek Young其實最早只是想打造一台摩托車動力的運動賽車，但在過程中她突然冒出了「為甚麼不直接打造一輛更新、更大的油電車款」的想法，讓他最後決定挑選一輛二手的2013年式Nissan Leaf做為基底，並為他換上機車的引擎。正當他要著手為車輛進行改造時，他才發現2013年式和更新的Nissan Leaf後方幾乎都是空的，純電車款通常會把電池放在後車廂的位置但她卻是一片空，讓這輛車直接有一個現成的位置可以擺放ZX-10R這顆可以產生174hp最大馬力的1000c.c.引擎做為後輪驅動的動力來源。
整輛車的研發過程並不順利，Young花了非常久的時間在不斷嘗試，起初這輛車最多只能行駛大約五分鐘的距離而已，根本沒辦法跑多遠。一直到2022年的春季他才稍微取得了一些可見的成果讓車輛至少可以上路，後續她才開始針對制動、懸吊等，讓他可以更順利行駛。
其實大家應該是要以DIY油電混合車型去看待他，而不是要求他能夠有多好的性能表現大家才滿足。雖然這輛車的引擎大概可以產生324hp的最大馬力，但Nissan Leaf畢竟還是擁有著不輕的重量。除了動力有些微弱之外，整輛車的表現還是相當不錯，畢竟轉速可以來到13,000rpm而且還擁有著油電混合的優勢，如果在預算有限的情況下也想買到純電或油電混合動力的運動車款，不妨也可以看看Derek Young的相關案例自己來改裝！
