在這個電動車當道的時代下，各大車廠都在陸續推出純電動力車款試圖在市場上搶有一席之地，在東南亞市場也有不少區域不偏好使用純電動力而是選擇乙醇作為燃料，也是市場上不可忽視的一個產品線。最近在印度舉行的巴拉特國際車展，Suzuki帶來了三款車型，他們分別是純電動力的e-Address、傳統燃油的Address 125以及使用乙醇燃料的Gixxer SF 250，分別都採用著不同的動力，但最重要的是e-Address是被定位成全球戰略車款！
e-Address將會是以鋰電池作為動力來源並不使用交換式電源，官方目前沒有公布他的續航力而是只有稱他將會有充足的續航表現，而且他和Address 125擁有著不同的外觀設計。雖然是使用電池，但官方仍然顧慮到了坐墊下的置物空間，可以提供17公升的容量。車輛的配備部分，e-Address將會擁有三種不同騎乘模式並可以透過減速回充電力和倒車輔助系統、支援手機連線功能的全彩TFT液晶儀表、LED定位燈(全車並不採用全LED燈具)。
仍舊採用傳統燃油的Address 125則是保留了經典的外觀風格，但換上了提升引擎運轉效率的125c.c. SEP(Suzuki Eco Performance)引擎、更輕的車重以及全LED燈具，整體來說並不像e-Address改變的這麼大。
採用油冷單缸引擎的Gixxer SF 250則是擁有混合燃料版本的車型，他將會支援85%乙醇作為燃料使用，不過並不是所有市場都有在使用乙醇做為燃料，所以這款車型預計不會到所有市場進行販售，但他對於Suzuki在全球進行碳中和行動相當有幫助。除了採用混合燃料之外，車輛的油箱、噴射器、汽油幫浦都進行了升級。
e-Address預計會在今年3月於印度市場開始生產，預計4月開始在當地銷售及推出到海外其他市場；Address 125則是這個月就會開始銷售且會陸續往海外市場販售；混合燃料版本的Gixxer SF 250則是沒有公布何時會販售，但沒意外的話只會在東南亞和其他有使用乙醇燃料的市場推出。
