Toyota 日前正式發表 2025 年式 GR Yaris 改款車型，除了保留廣受好評的 GR-FOUR 四驅架構與輕量化設定外，這次更針對動力輸出、傳動系統與底盤設定進行全面升級，最大馬力維持 300 匹，除了六速手排外，一樣有八速自排變速箱兩種傳動選項。同時也導入源自賽道開發經驗的「Aero Performance Package 空力性能套件」，在競技氛圍與實用性能間再創新高點。
性能全面升級，八速自排優化
本次改款最引人矚目的，動力方面維持 1.6 升直列三缸渦輪增壓引擎，最大馬力提升至 300 hp（約 304 PS），峰值扭力則達 400 Nm（約 40.8 公斤米），延續 GR 系列強調的輕量高效與熱血駕馭哲學。傳動方面除了維持傳統六速手排外，Toyota 也導入新開發的八速自排變速箱，經過專屬調校，針對激烈駕駛提供更精準的換檔時機與反應速度。為了進一步提升操作性，駕駛介面同步升級加大型煞車踏板設計。
全新空力套件上身，賽道氛圍濃厚
全新推出的 Aero Performance Package 預計於今年秋季在日本市場推出，適用於 RC 與 RZ 車型，具備完整的空氣力學強化組件。內容包括前下擾流、引擎蓋通風孔、葉子板進氣口、可調式大型尾翼、通風後保桿以及油箱護蓋等，全面優化車體下壓力與高速穩定性，帶來更純粹的操控回饋。
底盤調校升級，轉向反應更線性
Toyota 工程團隊也針對車體結構進行優化，前後懸吊改採更高強度固定螺栓，提高車體剛性與行路穩定性；避震器阻尼設定同步調整，輔以重新調校的電子輔助轉向系統，使整體轉向回饋更線性，並依據車型不同提供專屬調校。
主動安全標配化，手煞車全面普及
安全配備方面，本次改款全車系標配 Toyota Safety Sense 主動安全科技，涵蓋多項駕駛輔助功能。而原先僅限 RC 車型配備的直立式手煞車，也擴展至所有車型，滿足高性能駕駛時對制動細膩度的掌控需求。
售價與上市時程
日本市場預計五月上市，建議售價自 3,560,000 日圓（約新台幣 81 萬元）起跳，頂規 RZ High Performance 車型則為 5,330,000 日圓（約新台幣 121 萬元）。Toyota 尚未公布海外市場導入時程，台灣市場導入與配備編成仍有待進一步資訊釋出。
