Jack Miller分享了他在MotoGP闈場多年的賽車開發經驗與理念。
自從加入Pramac YAMAHA以來，Jack Miller的表現令人印象深刻。他比去年的KTM時期感覺更加自在一些，他在2024年曾多次提及RC16的振動問題，而至今問題依然存在在最新版本的RC16車上。
四場分站下來，Miller位居第15，但比名次更重要的是他為YAMAHA在困境中提供了相當大的幫助。
「專注發展優點，不要放大缺點。」
「絕對是如此的，我整個職業生涯都是這樣在做，整個MotoGP賽車開發經驗中，我駕駛的所有賽車都是如此，我一開始在HONDA、DUCATU以及KTM效力時，我都試著去發掘更多優勢，並且在優勢中去精進。」
「即便事情有可能發展不順利，但你都不要去放大那些劣勢或是缺點。」
「但要做到這一點，你必須先了解自己的優勢在哪裡。」
事實上：不會有十全十美的賽車，不管你是誰，騎哪個品牌，待在哪一隊，你總還是會遇到問題。
「認真說，我認為這些賽車基本上沒太多區別。」Miller談到，「這種論述主要基於結果，無論你在騎什麼車，在MotoGP的世界中，關鍵就是表現。」
「離開的速度永遠比進來的快，你就是做好你自己的工作。」
「Francesco Bagnaia開局跑的不差，但媒體卻放大了他『只』拿第三的糟糕成績，這簡直是亂七八糟！」
「最重要的是永遠不要被這些垃圾事情分了心，就是專注在自己的工作就好。」
