BMW Motorrad 最近釋出了一支名為《The Quest for the Speed of Light》的神秘預告片，預告將於 5 月 23 日全球發表全新概念跑車，從預告片中可以看到，新車的輪廓與現行的 S 1000 RR 相似，但在油箱、整流罩和尾部設計上有所不同，可能是 S 1000 RR 的升級版本，或是全新的賽道專用車款。
現行 S 1000 RR 採用 999cc 水冷並列四缸引擎，搭載 BMW 的 ShiftCam 可變汽門正時技術，輸出達到 205 匹馬力（13,000 rpm）和 113 Nm 扭力（11,000 rpm）。其鋁合金橋式車架將引擎作為承載結構，提升了整體剛性與操控性。
懸吊系統方面，S 1000 RR 配備前 45mm 倒立式前叉，擁有預載、回彈與壓縮阻尼可調功能，行程為 120mm；後懸吊則為單槍避震器，同樣具備多段可調，行程為 118mm；煞車系統採用頂級制動配置：前方為雙 320mm 半浮動碟盤，搭配 Brembo 輻射式四活塞卡鉗；後方則為單 220mm 碟盤，搭配單活塞卡鉗。
電控系統更是不遺餘力，S 1000 RR 配備六軸 IMU，支援多種騎乘模式（Rain、Road、Dynamic、Race、Race Pro 1-3）、彎道 ABS、動態牽引力控制（DTC）、動態煞車控制（DBC）、引擎煞車控制、滑胎控制、起步控制、定速巡航、升降快排系統，並搭載 6.5 吋全彩 TFT 儀表板。
此外，2025 年款的 S 1000 RR 在空力設計上也有所提升，整流罩新增了小翅膀，據稱在時速 300 公里時可產生高達 23.1 公斤的下壓力，有助於提升高速穩定性。
隨著 BMW 即將發表的新概念跑車，車迷們不禁猜測這是否是 S 1000 RR 的進化版，或是全新的賽道專用車款。根據現有的預告片判斷，這款新車可能會採用更多碳纖維材質進行輕量化處理，同時進一步強化空力套件設計，甚至有望加入從 WSBK 賽事汲取靈感的動態電子避震系統，全面提升賽道性能。無論如何，5 月 23 日的全球發表會將揭曉這款神秘新車的真面目。
