立法院交通委員會在 8 月 20 日完成初審，針對機車改裝排氣管的取締規定正式加嚴。未依規定申報變更登記的非原廠排氣管，罰鍰將由現行的 1,800 元提高到 3,600 元，並須在 15 日內完成檢驗且自付檢驗費。若逾期 15 天以上，將面臨吊扣牌照，超過 2 個月仍未檢驗者，更將直接註銷牌照。
過去幾年改裝車噪音投訴不斷上升，環境部統計顯示，2021 年至 2023 年間，民眾檢舉案件從 1 萬 7,482 件暴增至超過 3 萬件，警方通報更在 2023 年突破 7 萬 6,000 件。累計 2019 年至 2023 年 10 月，受理案件超過 25 萬件，但實際被通知檢驗僅占 37%，顯示執法效果有限，也讓外界批評政府長年對噪音車問題無力。
為從源頭改善亂象，交通部與環境部已自今年元旦起實施「改裝排氣管認證制度」，目前共有 456 款排氣管獲得認證，已完成變更登記的車輛達 5.5 萬輛。未來稽查時，執法人員只需目視認證編號即可判斷合法性，不必再進行現場噪音檢測，整體管理更直接有效。
雖然目前僅初審通過，尚未正式實施，但這項修正若三讀通過，將成為機車族面對改裝時不可忽視的新規範。
