Volkswagen T-Roc 二代亮相:油電動力+車長提升 12 公分,帥氣依舊 更實用

Volkswagen T-Roc 二代亮相:油電動力+車長提升 12 公分,帥氣依舊 更實用
Webber 6小時前

Volkswagen 在歐洲市場的暢銷 SUV T-Roc 推出第二代車型,從外觀到動力全面革新。全新車身設計比前代拉長 12 公分,營造更動感的比例與更大的乘坐空間,車尾採用貫穿式 LED 與發光 VW Logo,展現更鮮明的品牌特色。

進入車艙,你會發現內裝質感大幅提升,不僅採用柔軟飾材與環景燈營造 Lounge 氛圍,還首次提供抬頭顯示器與 14 向按摩電動座椅。中央鞍座換上 最新的駕駛體驗控制旋鈕,能快速切換駕駛模式或直接控制音量,操作直覺度更接近高階 Tiguan 車型。中控升級為 13 吋觸控螢幕,搭配 HDR 畫質與更流暢的介面反應,讓科技感與實用性同時提升。

空間表現同樣是重點。後座因車長增加而更寬裕,即便前排坐進超過 185 公分的乘客,後排依舊舒適。行李箱也擴充至 475 公升(比前代多 30 公升),更適合家庭長途出行。

動力方面,T-Roc 全面進入油電世代。上市初期提供兩款 1.5 eTSI 48V 輕油電(116 與 150 匹),後續還會追加全新開發的 全油電 與 2.0 TSI mHEV 四驅,甚至性能旗艦 T-Roc R 也在計畫中。所有車型均搭配 7 速 DSG 雙離合器。

依照編成,T-Roc 提供 Trend、Life、Style 與 R-Line 四種版本,配備選項比以往精簡一半,讓選購更直覺。新車將於 8 月 28 日率先在德國預售,11 月正式上市,入門價格 30,845 歐元(約新台幣 109 萬元)。

自 2017 年問世以來,T-Roc 已在全球賣出超過 200 萬輛,是 Volkswagen 在 Tiguan 之後的第二大 SUV 支柱。如今換上最新 MQB evo 平台 與油電動力,新一代 T-Roc 不只延續暢銷地位,更準備把級距標準再次拉高。

Webber 資深編輯
感性大於理性的交通工具愛好者,對我來說,車帥不帥是一輛車能否吸引我的最高指標。對於老車、多功能車毫無抵抗力。