Daytona 500大賽紀念版。Can-Am Spyder F3-S Daytona 500 Edition

今年Can-Am的動作品頻頻，我們已在上周報導今年推出的Can-Am Spyder十周年紀念版，這回則要介紹讓人熱血沸騰的Daytona 500特仕版，這輛採用鮮豔的金色塗裝的車，讓人第一眼就能印象深刻，更擁有美國房車大賽的熱血靈魂。

讓人熱血沸騰的Daytona 500特仕版，這輛採用鮮豔的金色塗裝的車，讓人第一眼就能印象深刻，更擁有美國房車大賽的熱血靈魂

美式Daytona 500賽車精神
台灣車迷對Daytona 500大賽一定感到陌生，但是在美國這可是房車賽的精神指標，如果不知道Daytona 500大賽，那麼今年暑假即將推出第三集的動畫電影（CARS 3：閃電再起），故事背景就是設定在Daytona 500大賽，而這種始於1959年的耐久繞圈賽，已經成為NASCAR中最具代表的房車賽。

2016年Can-Am曾發表一輛Spyder F3 Turbo，利用增壓技術將馬力推升至150hp，當時更請來由母集團BRP所贊助的Daytona車手Joie Chitwood擔任代言

Can-Am會推出Daytona 500特仕版是有原因的，在2016年Can-Am曾發表一輛Spyder F3 Turbo，利用增壓技術將馬力推升至150hp，當時更請來由母集團BRP所贊助的Daytona車手Joie Chitwood擔任代言；可惜由於渦輪引擎的高扭力特性，以及後單輪作為動力輸出，過大的動力在操控上顯得格外吃力也不實用，成為曇花一現的概念作品。但是Can-Am對這輛渦輪作品戀戀不忘，因而在今年設計以Spyder F3 Turbo為概念的Spyder F3-S Daytona 500 Edition，除了車身採用相同的金黃色外，更在車頭勾勒美式賽車常用的車身線條，最後在配上Daytona 500大賽紀念logo，將Spyder F3-S賦予美式經典賽車元素。

以Spyder F3 Turbo為概念的Spyder F3-S Daytona 500 Edition，除了車身採用相同的金黃色外，更在車頭勾勒美式賽車常用的車身線條

機車與賽車的結合
Spyder F3-S Daytona 500 Edition規格與Spyder F3-S，利用Y字形車架包覆一具Rotax 1,330c.c三缸水冷引擎，最大馬力有115hp。車輛採前雙輪後單輪的配置，形成車頭是一輛汽車，車尾卻又是機車的絕妙搭配。前雙輪的懸吊使用雙A臂懸吊，這種用於高級車或性能車的懸吊設計，能讓前輪擁有精準的操控性並維持良好的抓地力；後懸吊則採用機車的單鎗式設計，並採用皮帶式傳動。

車輛採前雙輪後單輪的配置，形成車頭是一輛汽車，車尾卻又是機車的絕妙搭配

豐富的電控系統
Spyder F3-S Daytona 500 Edition的電控系統是一大賣點，不僅擁有實用的定速巡航功能，2017年的Spyder F3-S系列擁有新的Sport mode(運動模式)，可以降低尋跡防滑系統的介入，能夠做出更極端的滑胎甩尾動作。變速系統使用自動變速箱，換檔只需要用手指按下升檔或降檔按鈕便能進行換檔，此外和擁有倒車擋。

變速系統使用自動變速箱，換檔只需要用手指按下升檔或降檔按鈕便能進行換檔