國內大型重型機車車主從早期單純追求乘風的駕馭快感，現在已開始逐漸轉成如何能更安全地享受騎車，而由HONDA Taiwan 在成立後的半年內就開設安全駕駛課程來看，他們對安全的重視程度絕非一般車廠。
本次HONDA Taiwan 開國內先例，於6/10-14日首度將安駕課程移師至日本茂木賽道舉行。這次旅程中除了兩天的正規安駕課程，主辦單位也另外安排了會讓騎士熱血的一系列行程，如觀賞日本當地的頂級二輪賽事，參訪充滿夢想與賽車基因的HONDA 博物館，並前往知名人身部品店採購等。
SUPERMOTO8 很榮幸受邀加入這次的海外旅程，並針對各活動做一系列的詳細報導，而本篇著重在全行程的概要摘錄，讓大家大致了解這個茂木安駕之旅有什麼特別之處。
HONDA 茂木安駕之旅行程
DAY 1 人身部品RICOLAND 東雲店採買
DAY 2 HONDA 博物館參訪、觀戰日本頂級二輪賽事
DAY 3 4 HODNA 茂木安駕課程
DAT 5 東京市區觀光、人身部品NANKAI 南東京店採購
DAY 1 旗艦部品店揭開旅程序幕 完整報導
搭乘早上九點半的班機，於當地時間下午一點半抵達成田國際機場。本次安駕之旅第一站便是前往東京市區內的全國連鎖人身部品店－RICOLAND 東雲店，提振一下眾成員因當天早起而昏昏欲睡的精神。
原本屬機車族聖地的上野，多數店家近年已不像往常熱鬧豐富，若要一次逛個過癮，日本三大連鎖人身部品店之一的RICOLAND 是最好的選擇。本次前往的東雲店位於台場附近，離市區並不遠。
RICOLAND 的品項相當繁多，價位也非常廣泛，店內提供中英文及免稅服務，還有台灣難得一見的安全帽內襯客製服務，店員會先丈量購買者的頭型，然後以此客製化出最合適的內襯造型 (限ARAI/ SHOEI 品牌)。除人身部品外，機車配件也非常豐富，凡是喜愛摩托車的人，來到東京都不會錯過這個購物寶地。
DAY 2 本田的夢想薈萃之地 完整報導
早上由宇都宮市出發，約一小時後就抵達接下來三天的主要活動場地：TWIN RING MOTEGI 茂木賽車場。當日的第一個行程是參觀HONDA 博物館，接著是下午的全日盃賽事觀賞，這可是全日本最高等級的比賽。
HONDA Collection Hall 於1998年興建，內含有HONDA 創立以來的各款量產汽機車及工廠賽車，其中不乏車友間流傳已久的名駒如VFR750，歷代NSR250，以及史上唯一的橢圓活塞車款NR750，GP 戰車RC213V 等等。每日固定還有三場ASIMO 機器人秀，看ASIMO 跑步、踢足球的模樣，實在是非常可愛！
我們運氣非常好，碰上了博物館的例行二輪車輛動態保養，也就是館方人員會把收藏車輛牽出來發動，並在建築物後方的環行步道上繞行，民眾可全程在旁觀看。這次保養的四台車中竟有超絕美的NSR250 Rothmans (MC21)！看保養人員騎著這輛出現在電影烈火戰車中的經典車行走，空氣裡充滿了高亢排氣聲及特殊二行程氣味，過足乾癮啊！
體驗東洋賽車文化 完整報導
下午的全日盃包含JSB1000 在內的四個等級比賽，比賽開始之前，HONDA Taiwan 還特別安排了所有團員到PIT 區參觀，除了看見不少車界名人如宇井陽一外，MORIWAKI 車隊的清城龍一、高橋裕紀兩位選手也特意留在整備區等待團員光臨，跟大家打招呼，這絕對不是自由行會有的待遇啊！
走出賽道觀眾席後，周邊除了有紀念品店，各式餐飲店外，還有眾多與車輛相關的親子遊樂設施，所以更有藉口來看賽車了，因為老婆小孩都不會無聊，是個相當適合全家人一同光臨的遊樂場所。
DAY 3 & 4 精進騎技的安駕課程 完整報導
經過兩天玩樂，我們終於要進入本次旅程的重點。HONDA 日本安駕中心－Safety Japan 出自創辦人本田宗一郎對安全的重視態度，於1970年創立此機構，期望讓車主安全地享受交通工具帶來的樂趣，至今已在37個國家內提供安駕課程服務。
據隨行人員說除了日本警察，當地企業的新進員工若需要駕駛二輪車輛 (如外送員)，也會被送來此處上課，從這就能看出安駕觀念可不是只存在喜愛騎車的人之間，連公司管理單位也明白它的重要性！如同安駕中心的標語 "Safety for Everyone" 每個人都要安全！
台灣本田在成立後的半年內開始舉辦各種安駕課程，本次是首度移師至海外舉辦，希望提供更完善的硬體設施給學員使用，並放心地去體驗危險，積極地學會安全。
這次課程的報名資格是需要先完成台灣進階安駕課程才能參加。課內各項訓練皆在園區內的多處場地進行，使用車輛皆由HONDA 安駕中心提供(在台則是使用車主自己的車)，學員可以完全不用擔心倒車，盡情地去練習，光這點就差很多，心情一輕鬆就可以學到更多。
這兩天的住宿地點是賽場內的Hotel Twin Ring，如此就不用特別早起趕車，或提早下課回家，因為離這裡最近的飯店約莫要一小時車程。
*Hotel Twin Ring 據說並不好訂，特別在比賽期間，因為選手大多會住在此飯店。好在這裡是HONDA 主場，主辦單位透過安排讓學員得以就近於此休息。
每個訓練科目皆有三名以上的HONDA 安駕教練在場指導，隨行的兩名翻譯會及時口譯，替教練解釋他們對各個學員的觀察與指示，確保每一人都能獲得最專業的知識。所有練習用車的狀況都非常好，檔位清晰，油門間隙適中，胎壓充足，場地路面更是超水準。
課內的練習項目包含剎車、J-TURN 低速迴轉、Course Slalom (寬窄繞錐)、平衡(一本橋/ Pylon Slalom) 之外，還有眾所期待的茂木賽道走行體驗，能以不低的速度在國際級賽道上騎車，對任何喜愛騎車的人來說都是個非常難得的經歷，有些團員搞不好就是衝著這點來的吧！最後，中心更提供了數種不同車款讓學員試駕，一次讓你騎個夠。
Day 5 市區觀光及最後老牌部品店巡禮
安駕課程結束當晚會回到東京市區落腳，旅程至此已接近尾聲，最後一天上午將進行市區觀光(淺草觀音寺、晴空塔、台場)，還有下午的日本老牌南海NANKAI 部品店巡禮，這也是返台前的最後一站。
NANKAI 南海是日本老字號品牌，早期多販售自家的人身部品，近年來開始轉型成日系為主的綜合部品店，在日本全國也有多間連鎖店。當天前往的南東京分店規模較首日的RICOLAND 小，但仍有免稅服務。因店面位置距市區較遠，觀光客不多。完整報導
總結
即使本次有三天與自由行差不多的行程，其中還是可以感受到主辦單位的用心與特別關照，如飯店，紀念品，近距離接觸全日盃選手，賽道走行等。而一天半的安駕課程嚴格說來並不長，但從訓練車輛的維護，場地狀況，以及每人在每項目起碼能得到三次教練親身指導的體驗來看，活動品質相當高。
我想這就是HONDA Taiwan 舉辦此行的目的：提供良好的硬體設備及專業教練指導，成員能徹底放寬心地去體驗安全駕駛這件事，了解危險，就是安全！
本次的旅遊費用每人近新台幣六萬元 (含來回機票、所有食宿、安駕課程、及各地點的往返巴士接送)，部分人可能會覺得這價格太高，但如同前面所提的各項感受，我們認為五天四夜的茂木安駕之旅絕對有此價值，同時也將這個體驗推薦給各位讀者，希望每個人都能學習如何愉快並安全地騎車。
活動主辦.HONDA TAIWAN By.Jeffrey
