在本屆 Japan Mobility Show 上，Yamaha 展出了一台讓台灣人瞬間有既視感的概念車 —— H2 Buddy Porter Concept。
沒錯，它的前半部輪廓、土除、車頭燈的樣貌、幾乎就像 BWS 氫能版，但這次的亮點不在外型，而在於它用的燃料「氫氣」。
這台概念車由 Yamaha 與 Toyota 聯手打造，Toyota 提供了全新的 小型高壓氫氣瓶系統，體積迷你卻能安全儲存壓縮氫氣；Yamaha 則負責開發整套氫燃料引擎與車體結構。滿罐氫氣的續航可達 100 公里以上，同時通過 Euro 5 排放法規，甚至考量到 NOx 排放，這代表它不是只為展示而設計，而是真正有上路潛力的技術平台。
Yamaha 表示，氫能燃燒引擎是他們追求 碳中和（Carbon Neutrality） 的重要選項之一，相較於純電車，它仍保有燃燒引擎的聲音與騎乘回饋。
雖然目前仍是原型階段，但這台車很可能是 Yamaha 想測試「氫能通勤車」可行性的第一步。
未來若量產，台灣市場肯定會興奮到不行——畢竟誰不想騎一台會「燒氫」的 BWS 呢？
