上個周末在馬來西亞舉辦的Sepang分站中，Enea Bastianini以第七名完賽，在上半場，這位Tech 3車手落後分站冠軍Alex Marquez有15秒，還在第13名的位子。
但在今年的Sepang分站中，使用軟胎就需要做特殊的輪胎管理，MotoGP的輪胎管理問題也逐漸蔓延到了Marco Bezzecchi、Brad Binder，HONDA車隊的Luca Marini以及Johann Zarco身上，並且在Fermin Aldeguer與Francesco Bagnaia退賽，這也讓Enea Bastianini最終可以用第七名的位子完成比賽，也是繼Catalunya分站登上頒獎台以來的最好成績。
Bastianini笑說，「從周五開始我就感到緊張，因為我對我的賽車沒有信心！」
「週六的衝刺賽中我們解決了一些問題，週日我們做好準備，準備目標前十名完賽，但從第18位起跑真的相當困難，我已經盡了全力，但在Sepang賽道上很難往前追擊，因為你的前輪溫度會逐漸升高，但無論如何我對這一戰的表現感到滿意我們依然缺少了一些一致性，特別是在進攻方面，每當我們換上新胎時，所有KTM車手的時間都會進步，除了我。」
「所以這是需要去研究的問題，我相信我們可以做得更好，去年我們也遇到過同樣的問題，我們解決了，所以我相信我們也能與KTM一起找到問題並解決。」
車隊經理Nicolas Goyon對於Enea Bastianini的表現給出了「苦樂參半」的註解。
「在一場比賽中爬升12個位子，最終拿到第七名，這個表現很棒，但，和往常的分站一樣，讓我們感到苦樂參半，因為如果Bastianini的排位賽表現可以更好，他很有可能在這漲比賽中爭奪前五名的成績。」
「當你看到Pedro Agosta的排名，你真的會相信這一切都是有可能的，我們還有兩場比賽需要努力改進我們的弱點，所以我們會朝這個方向努力。」
另一方面，測試車手Pol Espargaro代班受傷的Maverick Vinales出賽，但在第五圈就從第12名的位置轉倒出局。下一場Portimao的分站，Vinales預計也會回到比賽中。
