YAMAHA V4 MotoGP原型車將會於本周末重新回到賽道，參加2025年賽季的最後一輪比賽──Valencia 分站。Augusto Fernandez強調，這個周末的比賽會對未來2026年的研發方向產生重要影響。
YAMAHA目前依然尚未確認2026年是否會全面改用V4出賽，儘管在Sepang 與 Misano兩場外卡的比賽中，YAMAHA都還沒有真正意義上的「全力測試」這台賽車的極限。
但他們現在正在加緊腳步研發，希望在2月份的Sepang Test的時候，新版本賽車至少有辦法展現出足夠的競爭力，以說服Fabio Quartararo這尊大佛在季末合約到期之後續留YAMAHA陣營。
當然，Fabio Quartararo在下周二的Valencia Test測試中，將二度跨上V4賽車，但在比賽的周末依然會使用原本的Inline4，而V4賽車將依然僅由Augusto Fernandez駕駛，他本人也相當嚴肅以待。
「我很開心能夠重新回到賽道，」Fernandez強調，「尤其是在Valencia賽道上，我期待繼續改進V4原型賽車，並盡可能蒐集更多資訊。」
「這將會是一個重要的周末，我們將藉此決定今年冬天與明年的工作方向，我已經迫不急待地想要開始工作了！」
Fabio Quartararo：葡萄牙的表現不差，希望在西班牙能獲得更多！
儘管未來有機率會全面更換成V4動力單元，但本周末的比賽有可能成為2002年四行程時代誕生以來，YAMAHA始終使用Inline 4引擎配置的最後一場比賽。
Fabio Quartararo並沒有對此有太多感傷，他依然期待周末的賽事中可以在前排發車，並且更接近領先集團。
「我在Portimao的整體表現還不錯，我很享受衝刺賽與正賽的競爭感，排位賽也還OK，但我希望在Valencia的周末能更接近領先集團。」
「很開心能夠回到Valencia，這條賽道並不輕鬆，但我們依然會全力以赴， 爭取最好的方式結束今年的賽季，接著備戰明年。」
