機車上裝上一個遮雨篷的設計已經見怪不怪，BMW C1、宏佳騰 Adiva 300等都是一些經典的案例，雖然前者後來因為種種原因而宣告了他的失敗，但他成功在車迷們心中留下了一個深刻的印象。而我們這次要看的是由Helix Motors帶來了純電三輪機車，但他的外觀絕對足夠吸引人！
這輛純電三輪車是比照著汽車的規格進行設計，除了前座、後座都被完整包覆在車殼當中讓你不會淋到雨之外，他還是採用方向盤來進行駕駛，方向盤還配偶著安全氣囊降低車禍發生時駕駛和乘客受到傷害的機率。但過去電動三輪車的推行成效不彰有蠻大一部分原因是因為續航能力不足，但隨著近幾年電動車的發展之下，續航問題似乎已經開始有解答了，畢竟電池的開發技術近幾年來只有著越來越成熟的趨勢。
Helix Motors是在2021年成立的公司，企業的願景是要打造革命化的個人運輸工具，在他們的企業官網上你也可以看到不少天馬行空或是AI設計的車款，或許可以激發你對於未來交通運輸工具的想像。官方這次也預告了他有一個特殊的「馬達樞軸關節」，目前官方並沒有釋放出這輛三輪電動機車的相關消息，也不禁讓人好奇他到底是在賣甚麼關子！
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三輪車不只是有現今流行的前二後一形式，過去還有一種相當酷炫的三輪車存在，就是邊車，現在有人將這樣的概念運用在電動機車上頭，整輛車看起來除了相當前衛之外，似乎也為電池系統做出解套，雖然不比兩輪車種來得方便，但如果像這輛概念車一樣酷炫的話，應該很多人躍躍欲試。
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還記得當年的電視廣告，周杰倫騎乘三輪機車壓車過彎，並撿起彎道上玩偶的震撼廣告嗎？說到三輪車我想大家絕對不會忘記宏佳騰機車，於2015年國內法規解禁後立馬上市的3D-350R歷經了三年光陰，並在全球累積近萬台的銷售佳績後，於2018年夏天宏佳騰宣布3D-350R正式發表，將帶給騎士更多騎乘樂趣。
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這次東京車展中YAMAHA也順應市場趨勢推出了全新三輪概念車Yamaha MWT-9。搭載YAMAHA三輪系統LMW (Leaning Multi Wheel)前面使用四支前叉支撐車體，與自家的已經量產的小車Yamaha Tricity原理相同。但不同於Yamaha Tricity，原廠想將MWT-9推至彎道大師的定位，也特別用上四支倒立前叉，並將前叉設置於輪胎外側，造就出更寬的前輪支撐角度也因此獲得更優異的傾倒靈活性。不過這樣的設計讓 MWT-9噸位顯得非常龐大，如果實際量產穿梭車陣或是停車移車難度將增加不少。
