在Nürburgring紐柏林賽道，我們經常聽到的是「最速單圈」的傳說，保時捷、AMG、甚至電動超跑們爭相挑戰6分鐘大關。然而，這次被載入紀錄的，不是速度的巔峰，而是耐心的極限，一輛來自法國Ligier的小小柴油微型車，用將近半小時的時間，創下了「史上最慢圈速」的新紀錄。
從F1到四輪微型車 Ligier用幽默刷新紀錄
Ligier對資深賽車迷而言並不陌生。這家法國品牌曾在1970至1990年代間征戰F1一級方程式，後來轉型製造「四輪輕型車」，這是一種不需要駕照、14歲即可上路的交通工具。如今，Ligier再次回到賽道，只是這回他們追求的不是速度，而是「反速度」的榮耀。由兩位法國汽車記者主導，他們駕駛一輛Ligier JS50柴油微型車，從巴黎一路開往德國的紐柏林，只為創下歷史上「最慢圈速」。這輛小車的動力幾乎可愛得讓人難以置信，僅有8匹馬力，最高時速被電子限制在45 km/h。
28分鐘的榮耀 最慢一圈的「極限耐力」
最終，這輛JS50成功以28分25.81秒完成一圈紐柏林。這個成績比任何現代汽車都要慢得多，但也因此正式打破了保持66年的紀錄。回顧歷史，先前的「最慢圈速保持者」是一輛1960年的Trabant P50，圈速為16分01秒。這意味著Ligier幾乎花了Trabant的兩倍時間才完成同樣的距離。若與最快圈速相比，差距更是懸殊，Mercedes-AMG One的最快紀錄是6分29.1秒，足足比JS50快了超過21分鐘。
不過，這項創舉並不全靠柴油車完成。Ligier團隊同時帶來兩輛電動版本的JS50，一款L6e輕型電動車完成27分55秒圈速，而動力更強的L7e版本（最高時速75 km/h）則以19分53秒完賽，在「最慢」的世界裡，這已堪稱高速表現。
限量紀念車「Ultimate Racing Experience」登場
為了紀念這場充滿幽默與勇氣的挑戰，Ligier推出JS50 Ultimate Racing Experience特仕版，將於2026年在歐洲限量發售。這款車型不僅延續了創紀錄車的精神，更以細節強調「致敬與自嘲」的雙重氣質。
外觀採用法國國旗三色塗裝：藍、白、紅，並搭配全新黑色16吋輪圈與南港RC半熱融胎。車內則加入獨特細節，以法國旗為主題的專屬座椅縫線、鋁合金排檔頭、Alcantara材質手煞車套、藍色安全帶與同色飾條方向盤。儀表板上還貼有專屬貼紙，象徵這場別開生面的紀錄之旅。
速度之外的趣味 當紀錄不再是「最快」的專利
Ligier並未公布這次挑戰的完整影片，或許是因為那半小時的畫面太過平靜。不過，這場「最慢圈速」的挑戰，卻在網路上掀起意外熱議。它提醒人們，紐柏林不只是極速試煉的聖地，也是汽車文化的縮影，無論是六分鐘的狂飆，還是二十八分鐘的緩行，能登上這條傳奇賽道本身，就已是對機械與駕駛精神的一種致敬。
Ligier用一場看似滑稽的紀錄，展現了品牌的幽默感與創意，也讓人重新思考「速度」在汽車世界的意義。或許，在這個電動化與自動駕駛席捲的時代，最令人印象深刻的，不再是誰更快，而是誰更願意用自己的方式，讓汽車文化繼續充滿故事。
