美國川崎在密爾瓦基市街頭封街，準備拍攝新一代的Ninja 400廣告時被當地電視台報導，車輛因此意外曝光，車廠正傷腦筋的同時我們也得以一窺新車的概貌。
Ninja 400 事實上並不是新車型，幾年前已經在日本流通了好一陣子，算是因應當地法規的產物，外型一直都是以我們熟悉的ER-6F 降低排氣量而來，但這次意外曝光的Ninja 400 和以往外觀不相同。
雖然鏡頭只有帶到車側後方，但從側出排氣管和車尾造型看來，新款Ninja 400 比較像是沿用Ninja 300 的平台而來，意味著操控和定位上都更趨向仿賽車型，這個轉換平台的背後意義，正也表示廠方對市場的策略調整。
由日本車廠帶起的250-300 c.c. 輕檔車風潮已在歐亞兩大洲發酵，挾帶著破格電控裝置和馬力輸出的HONDA CBR250RR 一出，無疑將整個局面塑造成軍備競賽，車廠就在這樣的氛圍裡想著該如何出下一步棋。
拉回到美國，這裡一向是喜好大排氣量車型的市場，但近年當地新生代騎士對中小排氣量的fun bike的需求也逐漸增加。面對這個新趨勢，HONDA 於去年首先於北美地區推出Rebel 300/500 (使用CBR300R/500R 並列雙缸引擎) 的美式車型，反應相當不錯，將Ninja 400 改從ER-6F 換成操控性更好的Ninja 300 平台或許就是川崎對美國市場的回應，也是最快最簡單的作法。
至於這輛車是否會在其它地區上市我們還不得而知，不過美國的騎士一定比我們還迫切期待，因為美國中小排量級距已經很久沒有讓人眼睛一亮的選擇出現，也就是說他們其實很羨慕在亞洲的各位呢！
資料來源.motorcycle.com by.Jeffrey
