根據英國媒體報導，英國政府為了解決空汙問題，提出各種環保方案並發布最終目標在2040年禁售汽柴油車。這是繼法國之後第二個提出汽柴油車明確禁售時間的歐洲國家，而這項法令也促使歐洲車廠加速電動車研發腳步，當中BMW與VOLVO已經提出針對英國當地的節能車計畫。
解決運輸碳排為首要目標
台灣因政策鬆綁導入柴油房車也是近十年的事情，但是歐洲國家的柴油小型車早已行之有年，雖然在帳面上柴油似乎油耗與污染比汽油低，但是自從福斯柴油車造假事件延燒後，某些車廠的柴油車也出現排浪檢測造假的醜聞，另一方面日本車廠則在油耗檢測中出現造假，由此可見要達到低空污又要有高效能是緣木求魚，對此英國政府在環保團體的壓力下終於宣布禁令，原因在於運輸站溫室排放很大的比重，加上英國每年約有4萬人因空汙而早死，為了要加速實施速度，特別從 30 億英鎊抗空汙資金中提撥 2.55 億英鎊針對廢除汽柴油車進行各種措施，如建置換電戰之外，也推行柴油車報廢予補助計畫。
各大車廠摩拳擦掌
十年前講油電車普遍認為是一種過渡型產品，更別提純電車了，但是沒想到如今電動車或複合式能源車已經成為一種趨勢，甚至超跑也加入電動車的研發，可見環保與替代能源早已經是各廠的共同目標。為了因應英國禁售汽柴油車的政策，BMW宣布將電動版Mini在英國牛津組裝銷售，VOLVO也提出潔能車計畫，以期能在2040年之前大幅降低汽柴油車的銷售比重，而將電動車推為主力商品。這樣的滅汽柴油車風氣將會逐步擴散是整個歐陸國家，加上歐洲車廠非常積極進入潔能車研發，或許不用到2040年，排氣聲浪在歐洲可能成為絕響。
資料來源. technews by.Chung Chao Chen
