日前，英國百年機車品牌 AJS 正式發表了旗下全新輕檔車 Ridgeway 125 的完整規格與售價，說起 AJS 這個品牌，或許有些台灣車迷比較陌生，但它可是創立於 1909 年的英國傳奇老字號，昔日更在曼島 TT 等各大賽事中拿下無數輝煌戰績。
這台與稍早發表的 Leten LT190 互為兄弟車款的復古小車，主要是為了填補年初取消開發的 Imber 車型所留下的空缺，相較於現在滿街跑的科技速克達，Ridgeway 125 走的是一條充滿粗獷實用主義的路線，以不到三千英鎊的親民售價，準備搶攻都會通勤與輕度戶外玩家的市場。
重點整理
建議售價：2,699英鎊 (約合台幣11.3萬元)
引擎規格：124.8cc 氣冷單缸四行程引擎，最大馬力 8bhp
變速系統：四速半自動變速箱（免操作離合器）
車體數據：裝備重量 120kg，座高 780mm
燃油經濟性：官方測試平均油耗達 55.5 km/L (157mpg)，符合 Euro 5+ 環保法規
特色配備：可翻折式後座貨架、前後17吋兩用胎、CBS連動煞車系統
宛如英倫版 CT125，粗獷軍風與 780mm 親民座高
外觀造型上，Ridgeway 125 散發出濃厚的軍事風格，明眼人一看就會發現，它的整體輪廓與設計語彙，非常巧妙地模仿並致敬了廣受全球車迷歡迎的 Honda CT125，車頭配備了實用的前置行李架，引擎下方有著粗壯的下護板，再搭配上位置較高的排氣管設定，整體站姿充滿了隨時準備好去林道撒野的氣勢。
這感覺就像是兩輪界裡的 Suzuki Jimny，體積嬌小卻裝備齊全且毫不妥協，更棒的是，它的裝備重量僅有 120 公斤，搭配上 780mm 的親民座高，對於剛考到駕照的新手或是身材較嬌小的騎士來說，騎乘起來幾乎沒有任何壓力，前後皆配置 80/90-17 的兩用巧克力胎，並具備 CBS 連動煞車系統，確保輕度越野時的抓地力與制動安全。
免拉離合器的國民車靈魂，55.5 km/L 的極致省油
動力心臟方面，Ridgeway 125 搭載一具 124.8cc 的氣冷單缸四行程引擎，採用單凸輪軸、雙汽門設計，並配有電子燃油噴射系統，這具引擎在 7,000rpm 時能輸出 8bhp 的最大馬力；有趣的是，它採用了類似經典國民車的四速半自動變速箱搭配鍊條傳動，這意味著騎士的左手完全不需要去煩惱離合器拉桿的收放，輕鬆踩踏就能完成換檔。
雖然原廠公布的極速大約落在 90 km/h，這數據聽起來不會讓人熱血沸騰，但這台車的真本事在於那驚人的燃油經濟性，在符合 Euro 5+ 環保法規的測試下，它繳出了高達 55.5 km/L 的優異油耗表現，搭配上 7 公升的油箱，一桶油就能讓你在城市與郊區之間來回穿梭好幾天。
變形金剛般的翻折貨架，台灣買得到嗎？
這台車最讓人會心一笑的設計，莫過於那雙用途的後座椅墊，只要輕輕一翻，後座瞬間就能變成平整的載貨平台，實用性直接點滿，儀表部分採用簡單明瞭的 LCD 液晶螢幕，車輛不僅有電動啟動按鈕，還保留了充滿情懷與實用性的腳踩發動桿。
這款車目前提供黑、綠、橘三種車色選擇，包含兩年不限里程保固，在英國當地的建議售價為 2,699 英鎊（約合台幣 11.3 萬元）；至於許多車迷關心的「台灣買不買得到？」
老實說，AJS 目前在台灣並沒有官方總代理，過去雖然有極少數貿易商曾少量引進過 Cadwell 或 Tempest 等同品牌復古車款，但由於品牌知名度在國內較為冷門，加上嚴苛的驗車法規與成本考量，要看到這台英倫版 CT125 在台灣掛牌上路，恐怕只能仰賴少數有愛的多金玩家透過特定貿易商專案接單引進了。
編輯觀點
這台 AJS Ridgeway 125 雖然帳面上的動力數據只有 8 匹馬力，可能連在紅綠燈起步都會被台灣滿街跑的 125 速克達海放，但如果你把眼光放在「騎帥不騎快」以及「實用載物」的角度來看，它確實是一台非常迷人的小車。
它把復古軍風、致敬 Honda CT125 的討喜外型，與現代機車的便利性巧妙結合，免拉離合器的設計更大幅降低了騎乘門檻，那翻折式的後座椅墊和標配的前貨架，完美切中了喜歡戶外野營或是需要日常輕度載貨的玩家痛點，這不是一台讓你去西濱快速道路上跟人輸贏的重機，而是一台能讓你悠閒穿梭在城市巷弄、週末帶著帳篷去林道裡享受寧靜的最佳鐵騎伴侶。
