在多功能車的世界中，車款競爭不若仿賽車這種一級戰場來的激烈，但近年來似乎有些改變，根據國外消息，BMW 有可能將汽門可變正時技術放到下一款R1200GS 上。
車友間俗稱"大鳥" 的R1200GS 在2013年首度採用水冷系統，但冷卻部位只著重在燃燒室週圍，並未延伸至汽缸或其它部位，一般稱之為"半水冷" 引擎。除了汽門可變正時技術以外，原廠也打算將現有的引擎排氣量從1,170 c.c. 提升到1,250 c.c.，動力輸出可以進一步提高。
才四年多時間，原廠又決定要再替這具引擎增添新科技，這樣的步調說不上快，但時間點滿讓人好奇的，因為我們才剛剛聽到DUCATI 也要替2018年式的Multistrada 進行引擎升級計畫，看來巴伐利亞車廠對於對手的一舉一動是相當關注。
在BMW 的二輪事業部裡，採用水平對臥引擎的R車系佔了年營業額的一半以上(56%)，R1200車系更佔去30% 左右的銷售，這也難怪他們會如此警慎了，新引擎很可能會在年底米蘭車展上亮相，屆時我們會再替各位追蹤相關消息。
資料來源.asphaltandrubber by.Jeffrey
