從純電新創到登錄興櫃：U-POWER如何用22.8kV高壓電網鋪平臺灣電動車未來之路！

在工業革命初期，人們為了替蒸汽機尋找燃料而焦頭爛額；而在這場寧靜的電動車革命中，我們需要的不再是煤炭或無鉛汽油，而是如同神經網絡般遍布全島的超高速充電站；當不少人還在為里程焦慮爭論不休時，臺灣的充電營運商 U-POWER 旭電馳科研，已經悄悄地把高壓電網鋪到了你家門口，甚至即將帶著這股強大的電流在11月13日衝進資本市場，正式登錄興櫃，這不單單是一間充電營運商的里程碑，更是宣告臺灣純電移動生活已然跨入下一個成熟階段的信號。

重點整理
U-POWER 旭電馳科研將於11月13日正式登錄興櫃，股票代號為 7967。
歷次增資累計達新臺幣11.57億元，近期更有和泰汽車集團的大力注資。
營運版圖擴展至120站、超過800席充電車格，涵蓋472支充電槍。
領先佈局22.8kV高壓供電基礎設施，支援未來高達400kW的超高功率充電技術。

資本市場的強心針與11.57億的電力奧秘
要打造一個全臺串聯的超高速充電網，絕非在路邊立根柱子插上插座那麼簡單，自2020年成立以來，U-POWER 不斷擴張其充電帝國的版圖，根據官方公佈的資料，他們在2026年9月完成了新臺幣3.6億元的現金增資，而這其中約有三分之一來自國內汽車龍頭和泰汽車及其經銷商。

若將時間軸拉長，U-POWER 歷年來的總募集資金已達到新臺幣11.57億元，這筆龐大的資本投入，正是支撐他們建構全臺120個站點、突破800席充電車格的堅實後盾，當車廠紛紛推出規格誘人的新世代純電車時，正是這類龐大的基礎建設投資，讓那些帳面上的續航里程不至於淪為看得到卻吃不到的海市蜃樓。

告別掃碼的純粹體驗：AutoCharge與免停車費的浪漫
對於熱愛純粹駕駛樂趣的人來說，在賽道或山道上享受重力加速度是一回事，但要在滂沱大雨中摸黑拿出手機掃描充電樁二維碼，絕對能瞬間澆熄任何對駕駛的熱情；U-POWER 深知這點，因此不僅導入了AutoCharge免掃碼自動充電功能，還提供了寬敞的電動車專用車格與免收停車費的服務。

想像一下，當你駕駛著心愛的純電車在北宜公路享受完精準的彎道切入後，駛入充電站，插上輕量化液冷充電槍，車輛便自動開始補充能量，這不僅僅是科技的展現，更是將「補充能源」這件瑣事，變得如降檔補油般行雲流水，並與BMW、和泰等品牌合作打造出無縫的充電生態圈。

迎戰400kW超高功率：22.8kV高壓供電的底氣
隨著汽車工業的發展，各大車廠如 Mercedes-Benz 與 BMW 紛紛拋出次世代電動車的震撼彈，動輒320kW以上、甚至如 BMW Neue Klasse 平台高達400kW的充電功率，正在重新定義我們對「快充」的認知，要滿足這些吃電怪獸，U-POWER 採取了極具前瞻性的策略。