1840年設計出前大後小雙輪腳踏車的Ariel，在1900年開始成為汽車製造商，並在1916年加入機車生產線，直到今日這個規模極小的車廠依然正常運作，累積177年的造車歷史，Ariel不論在外觀或車體設計都有著自己的風格，雖然引擎採取外購方式，依舊讓許多趨之若鶩。而這家小規模的手工車製造商近日做出重大宣布，他們將投入電動車市場，重點是，他們要推出電動超跑！
鋁與碳纖維的重量革命
源自英國的Ariel在英國與美國都有生產基地，由於他們是製造手工車，所以工廠規模並不大，量產數量也相當少，因此鎖定熱愛賽車與速度的高端買家。由於他們是手工車的專家，對於單體結構的製作與設計相當在行，因為他們目前所生產的車型就是採用籠型車體，而且車體的結構外露，看起來就像是由鋼骨組合而成的車，所以不論是類方程式的ATOM，或是越野型的NOMAD，都擁有強悍的車體結構，也因為具備打造單體車架的技術，最新的電動概念超跑HIPERCAR也會採用同樣的車體。
因為這是一個超跑的開發計畫，輕盈的車體是開發的重點之一，要達到輕量化的目標而選定鋁合金與碳纖維作為材料，以鋁合金打造車體結構，而車體的外部則由碳纖維打造，所以外觀看起來像是一輛由碳纖維打造的跑車。
最有趣的車這輛車的外型與蝙蝠車極為相似，流線的外型與科技感的線條，還有如蝙蝠車的擋風玻璃，再配上誇張的後定風翼，看起來活脫是一輛蝙蝠車，而且這輛車還是採用特殊的海鷗翼車門設計。
千匹馬力四輪驅動
HIPERCAR預計將發展出後輪驅動與四輪驅動兩個版本，由於驅動方式不同搭配的動力單元也不同，後輪驅動針對熱血的操控玩家，為了讓後驅不會造成過大負擔，所以綜效馬力在440kw(590hp)；四輪驅動因為有絕佳的抓地力，因此最大馬力一口氣來到880kw(1180hp)。動力核心來自水冷式鋰電池，每個輪子配有一組220kw的馬達。
這輛千匹馬力的怪獸將在9月6日Millbrook的低碳車輛（LCV）車展上展出，但車輛實際投產計畫則在2020年，如果能正式量產，會是一輛能與超跑大廠相抗衡的頂級性能車。
資料來源. Ariel by.Chung Chao Chen
