TSR 第一屆亞洲盃電動機車統規賽已於 8 月 26 日圓滿落幕， 本次比賽邀請多國選手一同參與盛會，同時使用廣受年輕人喜愛的 Gogoro S 電動機車做為比賽車輛，在賽事舉辦之初就受到各界關注與討論, 各國選手賽後皆表示這是一個很好的交流機會，也感謝 Gogoro 為臺灣機車運動史上寫下嶄新的一頁。
在熱情的中臺灣所舉辦的首屆TSR 亞洲盃電動機車統規賽，除了讓 Gogoro 成為現場最矚目的焦點之外，更因其他國家的選手的加入，讓本場賽事掀起高潮。今年共計有臺灣、日本、韓國、香港、馬來西亞和菲律賓 6 個國家代表，總計 15 位選手參賽，不少選手在參賽前紛紛對能夠騎乘 Gogoro S 參與賽事感到十分興奮，因為這是前所未有的體驗。
Gogoro S 統規賽為 12 圈的爭先賽，為求公平性，選手騎乘的車輛和出發位置皆以抽籤的方式進行，並於正賽開始前，讓各選手騎乘 3 圈熟悉車輛操控，正賽前會更換全新電池。在三圈暖胎圈結束後選手依序在自己的起跑位置準備待續，隨著大會燈號由紅轉綠，各選手全力往前衝刺，排名第一的 9 號 Gogoro 測試車手林柏丞，一開始就發揮優異的起步加速，領跑衝出；而緊跟在後的是 13 號來自日本的西尾徹也，其次則是 33 號朱俊羽，前兩圈競爭非常激烈，日本的西尾徹也頻頻發動攻勢，試圖超越排名第一的林柏丞；第三圈時，第三名的朱俊羽更被後方 46 號黃俊陽超越，而第一、二名依舊展開纏鬥，不斷進行攻防，競爭相當激烈；直到第七圈時，日本選手西尾徹超越林柏丞，現場觀眾驚呼連連。最後由日本的西尾徹也選手率先衝過終點線，奪下冠軍的寶座，其次是台灣的黃俊陽和林柏丞，現場民眾給予參賽選手非常熱烈的掌聲與歡呼，也一同為台灣機車運動畫上嶄新的一頁。
賽後日本選手西尾徹也表示：「Gogoro S 的起步扭力令人十分驚艷，操控也十分靈巧，加速度更是超乎想像，沒有想到電動機車也能做到這樣的表現，希望日後能多舉行、參加這一類的電動機車比賽，也很羨慕台灣的朋友能夠騎到這麼棒的電動機車！」來自馬來西亞的選手 Dzikri Iskandar Azhar 也說：「這次比賽終於體驗到 Gogoro S 加速及扭力的快感，操控性也非常的流順，跟油車相比完全不遜色，如果我們國家也有這樣的電動機車我一定會購買！尤其外型獨具特色！」而身為地主車手同時也是 Gogoro 測試車手的林柏丞則說：「很高興能藉由這次的比賽，將 Gogoro S 臺灣的電動機車推廣到國際上，各國選手都很享受這次的比賽！」
而 Gogoro 行銷總監陳彥揚在賽後更表示：「Gogoro 用實際行動推廣臺灣機車賽事運動，看到來自不同國家的選手們騎著 Gogoro S 在賽道上奔馳，不僅可以了解到 Gogoro S 的優異性能表現， 更為賽事現場的觀眾帶來無聲、沒有污染，而且精彩萬分的賽事表現。Gogoro 一直以來都希望用創新科技和優異的性能，打造速度更快、操控更完善的電動機車，並一同寫下臺灣機車運動賽事的新紀錄。」
資料來源.GOGORO
