北極星集團是美國勝利機車的母公司，之前也曾傳出有意角逐買下Ducati公司，而公司旗下確實有使用北極星（Polaris）為名的機車，但說是機車也不全然正確，因為前雙輪後單輪的設計看似與Spyder相同，但不同的是Polaris是採用汽車座艙，因此Polaris Slingshot這款車可說是融合機車與汽車的跨界車種，還有一點要注意，Polaris Slingshot搭載的可是一具汽車引擎。
類方程式的駕馭感
雖然只有一顆後輪，但Polaris Slingshot的設計與方程式頗為類似，前多連桿懸吊以及開放式的駕駛艙，一坐進去會有一股強烈的戰鬥氣息，這可不是一般跑車所能給予的感受。此外2018年新式樣之前的Polaris Slingshot，設計較為單純也更機械化，沒有多餘的電子輔助，相對在操駕上也顯得費力，所以這種純粹的駕駛感是原本Polaris Slingshot的訴求，直到2018改款後才有所改變。
.jpg)
內外升級大提升
這次針對頂級版的2018 Polaris Slingshot SLR LE來介紹，先從內部來看會發現內裝材質更顯質感外，還標配一套7吋Ride Command多合一影音系統，採用全觸控操作，而且內建衛星導航，廠方還特別安裝一套200w的Rockford Fosgate音響系統，只是一輛開放式座艙的車要聽音樂，想必音量一定要開很大，這也難怪需要200w的音響。
車輛結構方面增加了BILSTEIN 10向可調式懸吊，能夠依照需求調整來符合駕駛者的操控需求，配上全新調校的循跡防滑系統以及ABS系統，相較於前代操控門檻降低許多，而且循跡防滑還可以提供有限度的20％後輪滑動。
汽車動力核心
有別於其他三輪車採用機車引擎，Polaris Slingshot SLR LE心臟是一顆2.4升GM ecotec引擎，最大馬力173hp，配上770公斤的車重，這樣的馬力重量比可就格外驚人，而且Polaris Slingshot SLR LE長度比Mini Cooper短，但寬度比Lamborghini還寬，所以穩定度跟靈活性比跑車好，只是一輛Polaris Slingshot SLR LE要價30,999美金(99.2萬台幣)，看來不論作為一輛汽車或機車，這價格都不便宜，當然，作為一個休閒用的大玩具，可就比開超跑炫多了。
.jpg)
資料來源. Polaris、 cycleworld by.Chung Chao Chen
