看著近年來光陽大舉提升產品技術與品質，同為國內大廠的三陽，今天也悄悄於海外站上公布了一輛名為New Maxsym TL的全新車款，以這次的規格來看，似乎想一舉跨入世界運動羊市場的競爭中。
雖然名稱同為Maxsym，但這次與過去不同，三陽可說是將規格推到極致。除了具備了全新運動味十足的外型設計，其肚內是在三陽車廠首見的並列雙缸引擎，而在公布的最大馬力為39.42p@6500~7750rpm，從數據規格與採用濕式離合器並加入反向平衡軸（與TMAX相同）的引擎設計也看出在其運動表現上的要求。
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除此之外New Maxsym TL更用上了運動性極佳的倒立式前叉與單槍後避震器，同時也搭配雙碟輻射卡鉗創造更佳的制動表現，另外在公佈數據中顯示軸距為1550mm比起TMAX的1580mm更收短了些，搭配50比50的前後配重，創造出極致的動態表現。
在這幾年的沈寂後，這次三陽的動作，似乎意味者將要急起直追的氣勢。目前我們所得到的數據並不多，且New Maxsym TL目前僅為概念階段，實車究竟會如何，下個月米蘭車展將會正式揭曉，也請鎖定我們的現場報導。
規格表
引擎類型 465cc 雙缸8汽門水冷引擎
傳動 CVT+鍊條
前懸吊 FR倒叉避震
後懸吊 可調式後避震+六重多連桿
前煞車 275mm雙碟+輻射式對四卡鉗+ABS
後煞車 275mm單碟+單一卡鉗+ABS
輪胎規格 120/70-R15 160/60-R15
車身尺寸 長2190mmX寬775mmX高1400mm
軸距 1550mm
座高 800mm
油箱容量 13L
車廂尺寸 全罩式安全帽一頂
資料來源.SYM GLOBAL by.BEN
