歷經17年來都為大改的GOLDWING，終於在本屆的東京車展當中呈現全新風貌，自2000年以來GOLDWING都只有微幅的配備更動，但這次不但造型上大大改變，頭燈換上LED科技變得更為現代之外，搭載了當家的DCT科技更是一大優勢！
與先前Honda流出的照片相同，GOLDWING終於擺脫的傳統的鹵素燈泡，全面改用LED燈取代，不僅是頭燈，就連方向燈、煞車燈也都是如此，頭燈上一顆顆排列的樣式搭配上下方的LED導光條，將車頭塑造的更為現代，同時擁有纖細的車身，當然也是因為GOLDWING成功減重了約40kg左右，受惠於HONDA採用了更新的車架以及焊接技術，以及引擎的重新設計，讓GOLDWING更加輕盈。
引擎方面依舊維持著水平對臥六缸的配置，但在內部做了一些更動，包含換上更小的73mm缸徑、全新的曲軸以及搭配在CRF450R身上的Unicam汽門系統，意味著這個引擎每個汽缸擁有四個汽門，讓燃燒效率提高，並且在活塞上用了全新的鉬塗層減少摩擦力，讓整體的燃油效果更好，在空氣力學效率提高了11.8%的挹注下，讓這輛車的油箱即使減少了4.1公升，但行駛里程卻維持了相同的水準。
全新的GOLDWING更採用了線傳油門科技，因此擁有了四種騎乘模式（Tour、Sport、Econ以及Rain），搭配上HTSC（Honda Selectable Torque Control）系統，騎士可以隨自己的喜好調整油門的靈敏度以及引擎的出力模式，加上電子懸吊系統的輔助，讓你可以享有好的騎乘體驗。同時前懸吊改用了類似雙A臂的設計，也就是我們先前介紹過的HOSSACK的設計，這樣的設計可以將轉向以及避震的功能分開，讓轉向以及避震效果都更加出色，造就更多的騎乘樂趣以及舒適性。
這次的一大重點就是傳動系統的部份，GOLDWING還是保有傳統六速手排變速箱，但你有更好的七速DCT雙離合器的選擇，並且附有前/後Walking模式，就算是慢速移動也可以非常簡單，而且擁有7吋的全彩顯示螢幕，還可以與Apple CarPlay搭配，成為機車產業當中第一個可以跟Apple CarPlay結合的車廠，可謂是獨步全球的創舉。
其他的升級像是座椅的改變，後座增加了扶手，讓後座乘客更為輕鬆舒適，前方風鏡也採用了電動調整設計，前煞車也採用了對六輻射卡鉗，擁有了更好的煞車手感，上坡起步系統也讓這輛龐然大物更為好騎，還有Smart Key系統讓騎士不用將鑰匙拿出就可以啟動車輛，每一個更動都為了讓這輛旅行王者更為強大。
而根據了解這輛全新的GOLDWING非常有可能在今年年底的台北車展上亮相，同時預計會在明年度導入台灣，相信在DCT的加持下肯定會更為熱銷，屆時還請大家期待囉！
資料來源.HONDA By.Dickson
