Carmen Gentile和Nish Nalbandian是戰地記者與攝影師，同時也是兩位機車愛好者，他們已經參與對抗伊斯蘭國的戰事一年多，近距離地跟隨伊拉克政府軍、庫德族戰士等，在伊拉克見識了無止境的小型戰鬥與街道戰，甚至近身體驗過美軍的轟炸行動與伊斯蘭國的汽車炸彈攻擊。
2017年初，Carman和Nish跟著伊拉克部隊進入摩蘇爾城，參與推進摩蘇爾城東的解放行動，在那次的行動中，Nish跟隨的部隊遭遇了汽車炸彈客的攻擊，Nish被強大的爆炸氣流推撞到牆壁上。Carman則是在大街上遇到了一群剛從伊斯蘭國佔領區逃出來的難民，，儘管Carman和Nish兩位已經是久經沙場的戰地記者，參與了無數次的軍事行動，在摩蘇爾城，他們見證的仍舊讓他們覺得是此生看過最慘烈的人間地獄，數以千計的人們流離失所，無數的婦孺只帶著簡單的行李，或根本沒有行李，馬不停蹄地逃離戰區，許多人根本故不上身上無數遭遇爆炸、槍擊的傷口，不停地往可能安全的區域逃難。
規劃與準備
對於Carman和Nish這樣的戰地記者來說，他們竭盡所能的渴望把無數的故事傳播出去，希望身處在數千公里之外過著和平日子的人們，能注意到摩蘇爾城的慘況。可惜的是，對於其他地區的人們來說，伊拉克的戰事與人們遭受的慘況受到的關注實在太少了，於是Carman和Nish決定用另一種方式來喚起大眾對於這件事的關注，經過許久的計畫之後，他們想到了一個無比艱鉅，又或者可以說是無比瘋狂的方法：「一趟逃離伊拉克的邊車之旅。」
Nish身為一個戰地攝影師，同時也是一位機車愛好者，他特別喜愛來自俄羅斯的機車品牌Ural，這間車廠專門製造充滿戰地越野色彩的車款，特別是充滿二戰風格的越野邊車，像是擁有特殊雙輪傳動的Ural Sahara ，為了要完成這趟旅程，Carman與Nish雇用了一位當地的翻譯兼司機Sangar，Sangar首要的任務就是幫忙Nish在戰亂的城市中尋找一台能完成任務的Ural。
在經過了幾個月的追尋之後，他們在摩蘇爾當地找到了一台民有的Ural，經過一翻討價還價之後，他們用400美金買下了這台邊車，這還只是這趟旅程中最簡單的部分，首先要離開摩蘇爾城就是一件無比艱鉅的挑戰，要如何避開隨時在改變的戰區，與無數的軍事攔檢站。考慮到他們要用的Ural並非用簽合約的方式購入的，避開一些官方的檢查站是個相對省事的作法，於是Carman、Nish與Sangar參考過一些走私路線之後，在地圖上畫出了一條，能繞過大多數戰區與攔查站，最終到達伊拉克庫德斯坦首都艾比爾(Erbil)的路線。
整修Ural邊車
在上路之前，他們還有一項難題要解決，就是修好他們要用的這輛Ural邊車，這台Ural已經在前車主的院子內停放了好一段時間，在這期間這棟房子還曾經被伊斯蘭國的極端分子佔領，作為指揮所使用，甚至曾經遭受迫擊砲攻擊，當時砲彈落在了院子的圍牆一角，炸碎了其中一段圍牆，這台Ural的油箱與車身都受到了成堆的磚頭攻擊。
不只這樣，車上的離合器線與煞車線也消失了，三顆輪胎也早爛光，慶幸的是最重要的引擎本身沒有太大的受損，只需要輕微的整修就可以發動。他們在當地找到了一個專門修理Ural機車的技師Firas Assadi，在Firas的店裡，這台Ural換掉了化油器、油箱、煞車線、離合器線、火星塞，與其他無數的零件維修，幾個小時後這台Ural就復活了，Firas的手藝是過去幾十年的經驗累積而成的，他對於Ural也有種特別的愛，因為他的父親與祖父也都擁有過Ural，Firas說道，這台他之前就接觸過好幾次，甚至騎著他跑過不少里程，在完成維修之後，Firas甚至在試車的路上秀了一手邊車孤輪。
在車輛準備完成之後，Carman和Nish找了兩位當地的車友來幫忙，協助他們出城，畢竟兩個外國人騎著如此顯眼的車，無疑是自找麻煩，而且雖說伊斯蘭國的領土已經被逼進老城區的一塊了，但是威脅依舊存在，畢竟戰區就在不到一英哩之外，隨時都能聽到迫擊砲或空襲的爆炸聲與火焰，更不用提隨時都可能響起的槍聲了。
找幫手
兩位當地的幫手分別是Talib Tayawe，一位當地的維修技師和Ahmed Khaled Ahmed一位下崗的警察，他在早些時候在一場炸彈攻擊中失去了一眼，但是他仍舊加入了這趟旅途。技師Talib也非常興奮能加入這趟旅程，他的店面在伊斯蘭戰士的摧殘下被炸毀，而在被炸毀之前，他也常常遭到伊斯蘭國的戰士們威脅，如果不幫忙維修車輛的話就要逮捕他。
在這趟旅途，非常需要這兩位幫手的幫助，因為在這樣的地區騎車，隨時都有可能遇上故障，帶著一位隨行技師能保障旅程中隨時能有人幫忙維修車輛，而Ahmed Khaled Ahmed的警察身分則能幫助Carman和Nish在遇上臨檢站時能有一位強大的幫手能幫助他們通關。
啟程與意外
離開摩蘇爾城之後，他們來到附近的一個基督教城鎮Hamdaniya，在這邊Carman和Nish學習如何操控車輛，對於一般的騎士來說，要如何不用傾角來過彎是一件難以想像的事，好在Hamdaniya鎮因為宗教的因素，大多數的鎮民都已經避難去了，成了一座鬼鎮。
除了少數的軍車偶爾經過之外，路上基本上見不到其他人，在這樣空曠的道路上，Carman和Nish能不用顧慮其他用路人，大膽地去熟悉他們將要使用的車輛，這也讓他們更熟悉這台Ural的個性。話說如此，時間也並非如此充裕，能讓他們盡情享受。
為了確保在日落之前趕到艾比爾，一行人在Talib和Ahmed的幫助之下，來到了臨檢站附近，準備通過第一道難關，同時響導Sangar則開著車跟在他們後方，確保邊車在半途拋錨時，仍有後援能幫助他們。Carman和Nish決定輪流駕駛邊車來確保彼此都能得到適當的休息，而Carman則是擔當第一輪的駕駛，讓Nish在邊車上拍照和攝影。
上路沒多久，他們就遇上了等待通過檢查哨的車陣，Carman騎著Ural穿梭在漫天煙塵壟罩著的龐大車陣中，突然間，Carman失去控制，他們撞上了前面車輛的屁股，還好人都沒事，不過這起事故引起了檢查哨士兵的注意，Carman他們被士兵帶到路旁盤問這起事故，這也差點讓他們的旅程提早結束，幸好Sangar跳出來解圍，他聯絡了重量級人士，順利地通過關卡。
乘著伊拉克的夕陽
這時，換成Nish接手駕駛的位置，他明智的抓到了這台Ural的脾氣，平緩的催動油門，他們奔馳在塵土飛揚的路上，Nish也抓到了這台Ural的極速，大約是時速45英哩，不過同時他們也感受到這確實是一台老車，強烈的震動感就像是在坐老舊的雲霄飛車一樣，雖然如此但是這還是讓Nish臉上掛上了一個大大的笑容，笑得像個瘋子一樣。
他們的情緒就像路邊燃燒的車輛一樣的高漲，Ural載著Nish映照在伊拉克的夕陽之中，很快的他們穿越了摩蘇爾城邊一片片的難民營，一段路途之後，他們停在路邊交換位置，此時天色已經逐漸黯淡，而Ural的大燈也開始忽明忽暗，後煞車燈甚至完全罷工，Sangar機警的開啟了他的故障警示燈，提醒後方來車這邊有台慢車載著兩個瘋子外國記者，乘馳在公路上，試著尋找一種新的方式，來報導這裡個情況。
Carman事後說道：「騎乘這台Ural是十分費力的，我的前臂緊繃而且疼痛，在昏暗又不平穩的道路上，要保持車輛前進也是十足耗費精神的。」此時他們距離第一站的艾比爾城已經不遠了，但是他們卻趕不及在天黑之前進城。
抵達艾比爾
騎慢點！Nish試著喊過引擎的呼嘯聲，Carman收了點油門，Ural的劇烈震動還是讓他們感到恐懼，地平線上逐漸出現亮光，路面也逐漸平緩，艾比爾城滑順的柏油路面取代了粗糙的石子路，這帶來的刺激讓Carman和Nish的心臟都快從嘴裡跳出來了。Carman與Nish來到艾比爾城中的一條小巷，住進了Sanar的一位朋友家，在這裡他們能好好的休息整備，順便整理這段旅途的中拍攝的照片與寫稿。
熄火後Carman對Nish說：「我不知道你怎麼想，但是我覺得這是我在伊拉克做過最危險、最瘋狂的事了。」Nish點了點頭，沒多說什麼。他們深知自己是多麽的幸運，能在伊拉克這個危險且瘋狂的世界中，完成如此夢幻的摩托車旅行。
