紙模型20週年慶。YAMAHA YA-1 超精細紙模型

YAMAHA 是一間「不務正業」的企業，在成立後的六十年間，已從最初的樂器公司，跨足到內燃機、汽機車，遊艇、衛浴設備製作等多項看似毫不相干的產業領域。YAMAHA 發動機官方網站最近就釋出了他們在二輪領域的科技樹起點，同時也是紙模型系列二十周年慶的最新作：1955 YAMAHA YA-1 。

為慶祝紙模型二十週年，YAMAHA 最近公布了這個系列的最新作：YA-1，而且做工比一般的更精細

山葉進入摩托車領域完全是環境使然。二戰後的日本國內雖然沒有像其他軸心國家般殘破，但經濟也極需復甦，首要解決的便是運輸問題。戰爭期間協助生產飛機零件的山葉樂器公司有了一些機械製作經驗，加上國內摩托車需求大增，便藉此成立山葉發動機公司，開始製造摩托車，YA-1就是他們的第一個產品。

由於二戰期間有了一些機械製造經驗，加上國內摩托車需求大增，戰後山葉樂器公司便開始加入二輪車的製造行列，YA-1就是他們的第一個產品

雖然當時已有高達百來家企業從事摩托車製造，其中多是商用的廉價車款，山葉發動機反其道而行，把新車定位成高端的休閒娛樂用途，從規格、原料、設計到組裝都是一時之選，上市後便受到歡迎，甚至被拿去比賽，且毫不意外地成為常勝軍。由於品質精良，外型優雅，這台125 c.c. 的單缸空冷二衝摩托車當時還多了一個綽號，叫做紅蜻蜓(赤トンボ)。

從1997年開始，YAMAHA 都會不定時在官網發布二輪紙模型，車型至今剛好滿20年，這次發布的YA-1 的紙模型比例為超大的1/4，完成品尺寸為495mm x 293 mm，為紙模型系列中最大。這次公開的共有兩個版本，一個是普通版，另一個屬於Ultra Precision 超精細的特別版，最大特點在於特別版輪框的鋼絲並非用紙來做，改以棉線取代，裡面還有專門的編框治具，成品非常細工。

這次公開的共有兩個版本，一個是普通版(右)，另一個屬於Ultra Precision 超精細的特別版(左)，最大特點在於特別版輪框的鋼絲並非用紙來做，改以棉線取代，裡面還有專門的編框治具