去年米蘭車展中,DUCATI大秀肌肉,發表了碳纖維打造的1299 Superleggera,BMW也不甘示弱,展出了同樣使用碳纖維車架的超跑HP4 RACE,而同樣的情景今天再度上演,只是場景搬到了台灣,DUCATI 1299 Superleggera上週在台風光開箱後,BMW HP4 RACER也終於在今天正式的登台亮相。
去年米蘭車展中,DUCATI大秀肌肉,發表了碳纖維打造的1299 Superleggera,BMW也不甘示弱,展出了同樣使用碳纖維車架的超跑HP4 RACE,而同樣的情景今天再度上演,只是場景搬到了台灣,DUCATI 1299 Superleggera上週在台風光開箱後,BMW HP4 RACER也終於在今天正式的登台亮相。
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俗話說,輕量化是最好的改裝,想要跑得更快,除了壓榨出更大的馬力之外,透過新材料的應用將車重降低也是一個重要的發展方向,BMW過去就曾發表HP4 RACE,全車使用大量碳纖維打造的賽道神車,近日BMW似乎準備將HP4 RACE再次進化,推出一項「碳纖維一體式後搖臂」的全新專利。
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BMW的GS系列從問世以來,一直都是大型探險車市場上的霸主,在世界各地都交出了相當漂亮的銷售成績單,BMW經典的水平對臥引擎,加上有如鳥嘴一般的整流罩設計,讓GS系列獲得了水鳥的暱稱,而這隻大水鳥,在2019年也將再次進化,在動力部分進行強化以外,更有可能裝上VVT可變汽門正時系統。
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去年米蘭車展中,DUCATI大秀肌肉,發表了碳纖維打造的1299 Superleggera,BMW也不甘示弱,展出了同樣使用碳纖維車架的超跑HP4 RACE,而同樣的情景今天再度上演,只是場景搬到了台灣,DUCATI 1299 Superleggera上週在台風光開箱後,BMW HP4 RACER也終於在今天正式的登台亮相...