Toyota在都會通勤、新時代能源交通工具上有著積極的發展，在國內也推出許多油電混合車款且都有穩定的銷售量，對於家庭房車以及混合動力車領域Toyota絕對是專家，本次台北車展Toyota以“Mobility For All”作為展場主題，帶來兩款甫在國外發表的概念車款以及兩款跑車，展示公司對於未來移動工具的藍圖以及並且重新樹立熱血因子的象徵。
i-TRIL Concept在2017年三月的日內瓦車展發表，這輛輕巧的交通工具以電能驅動，打造一輛都市小車絕對是Toyota最拿手的領域，官方表示這輛車是為了2030年的熱鬧城市所打造，透過輕巧俐落的車身輕鬆地在城市中穿梭，名稱當中的TRIL更有三人的意義，雖然無法一窺車內配置，但可以猜測這是一輛三人乘坐的小車，同時他也搭載了自動駕駛功能，除此之外車輛上的AI功能可以讓車子自我思考或學習使用者習慣等，看來Toyota心目中的未來車輛可以幫駕駛做更多事呢。
FCV PLUS則是搭載氫燃料電池車款，較大的車身尺碼可以容納較多乘客，有別於電動車的0排放，氫燃料車利用氫氣作為動力來源，再產生反應之後會排出純淨的水氣，但是氫氣目前有儲存不易的問題，比起電動車氫燃料電池還有更長的路要走，這輛車除了作為交通工具之更可以當成小型社區或是家用的簡易發電機使用，在緊急時刻或外出旅遊都可以派上用場。
充滿科技感的概念車絕對無法滿足熱血車迷的心，在展場中那輛具有誇張空力套件的戰鬥小鴨是以都會小車Yaris為基底，為了2017年開始重返WRC賽事所打造的車輛，全車由Toyota Motorsport GmbH與Gazoo Racing兩部門合作打造，換上1.6L四缸渦輪增壓引擎、六速變速箱後，且改裝為四輪驅動以獲得最佳抓地力，可輸出最大馬力380ps最大扭力43.3kg.m，極速上看更是201km/h。
以親民的價格以及後輪驅動在台銷售的86雖然沒有重大的更動，但推出了全新的86 BREMBO特仕車，從名稱上可以知道這輛車上搭載BREMBO煞車卡鉗以及加大的的碟盤，在外觀上，貫穿全車的賽車線條、後照鏡、尾翼改以黑色塗裝；輪圈有別於一般版，採用了17吋黑色鋁圈配置，呈現出更具跑格的氣息。
在展區中，一定會有許多人被這輛可愛的螢光黃小車吸引，以圓潤線條搭配長車頭短車尾的拉風風格靜靜停在86身旁，這是2015年東京車展就已發表的概念車SF-R，在迷你、輕巧的車身底下會搭載前置引擎、後輪驅動配置，苗條的身型可以預測這輛車會有輕量化帶來的操駕樂趣，雖然目前還停留在概念階段我們不得而知未來是否量產以及確切的動力規格，但身為2015年就發表的車款卻在2017年底的車展再次出現，是否代表量產在即呢？
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資料來源.Toyota by.Webber、Ven
