2018世界新車大展Audi除了帶來兩款傳奇賽車Audi Sport quattro S1、Type C之外，從上市以來在全球市場熱銷的轎跑車RS5 Coupé本次藉由車展的機會讓大改款車型在台亮相，新世代的車款承襲經典傳奇賽車Audi 90 IMSA GTO的傳奇精神，捨棄上一代的4.2L V8引擎，換上全新的2.9L V6動力，雖然縮小了排氣量但仍然保持了狂暴的動力輸出。
全新的RS5 Coupé採用2.9L V6雙渦輪增壓引擎，雖然取消了上一代激情的八汽缸設定，但新世代車款可以產生450匹最大動力，0到100公里加速也僅需3.9秒的實力可是較上一代成長不少，加上新引擎最大扭力有著61.2kgm，且從1900～5000rpm皆可產生，絕對可以給駕駛源源不絕的動力，此外全新的八速變速箱在車輛加速表現以及巡航油耗帶來更亮眼的表現。
在車體設計則是延續了經典賽車Audi 90 IMSA GTO的線條，有別於A5的車身鈑件，換上了全新的RS大包後呈現更加戰鬥且侵略的造型，保險桿兩側加大的進氣口彰顯了車輛非凡的性能表現，前後加寬的葉子板更加彰顯出兇猛的性能表現；內裝則是以大量碳纖維包覆，從門板一路延伸到中控台都有著賽車氣息濃厚的飾板，再搭配上兩張雪白的賽車座椅，讓駕駛除了享受全新引擎帶來的絕佳性能表現之外在車室中也能有完美的乘坐體驗。
降低排氣量的全新引擎似乎代表RS車系捨棄過往的大排氣量設定，抵不過時代的洪流換上了小排量的渦輪增壓V6引擎，往後要體驗大排氣量所帶來的激情表現恐怕會越來越稀有，但唯一可以保證的是，性能車款不會因為汽缸數量或是排氣量的改變而變得無趣，如同新款RS5 Coupé依然以熱血的動力與造型在路上奔馳。
全新Audi A8—全球第一輛搭載Level 3 自動駕駛技術的頂級房車
四環品牌引領車用科技發展有目共睹，隨著汽車科技的自動化、數位化潮流趨勢，2009年時，Audi就曾率先以TTS進行無人車的測試研究，2014年首次在CES上發表了採用國內人工智慧運算大廠NVIDIA所研發的zFAS自動駕駛中央控制模組，那是自動駕駛車輛得以量產的關鍵科技；而今年Audi更是發表了全球第一輛搭載Level 3自動駕駛系統的Audi A8。
全新世代的Audi A8搭載了由NVIDIA Tegra K1驅動的 Audi AI remote parking pilot 自動停車輔助系統以及Audi AI traffic jam pilot塞車自動駕駛系統，讓駕駛人有更輕鬆的操駕享受，在未來，駕駛人可以將節省下來的行車時間做更有效率的運用，為人們創造出前瞻性的「第25小時」。
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資料來源.Audi by.Webber
