現今的全球車市中，各家車廠近年來著重於風格鮮明的車款研發，以獨特的外型滿足更多車主的需求與喜好，KTM近年來即以銳利的線條打下街車市場，並以多元的衍生車型滿足各層面消費者的需求，除了主要的街車版本外，KTM拿手的多功能領域也是近期KTM主打的路線之一。這次正是1290、790兩輛雙缸車款的Adventure車系遭到外媒捕獲。
近期積極發展街車產品的KTM，可沒有忘記他們過往生產越野車的本分，本次的間諜照一口氣曝光了790、1290兩排量的多功能車版本，本次的間諜照所發現的1290測試車可以看見如同去年米蘭車展上見到的790 Adventure原型車上的大面積整流罩，與過往的車款不同，本次的車殼完整包覆至引擎下緣，觀察上個世代的公升級Adventure車系，並無看見這樣的配置。
在側邊整流罩上，我們可以看見大面積的扇熱孔，根據外媒推論，本次KTM特別將開口造型調整，較外擴的散熱孔可以避免夏天熱情的引擎溫度直衝小腿，另外在車頭的風鏡與大燈旁的整流罩面積也明顯加大，配上包覆完全的手把護弓，在高速巡航時可以減輕風壓對騎士造成的阻礙。
另外，790的測試車則是與本站先前曾介紹過的間諜照類似，疑似為790 Adventure GT的車輛依舊搭配前大後小的鋼絲框配置或許為19/17的組合測試中，但是最新的版本風鏡明顯加大，這是過往我們見到的790車系中最長的風鏡尺寸，車燈旁的車殼造型也略有不同。
隨著2018年初海外的KTM 790 DUKE媒體試駕活動以及今年底米蘭車展的日期步步逼近，目前握有一手好牌的KTM可說是動作頻頻，目前熱門的這顆799c.c.雙缸引擎加入多功能車戰場後，更是讓原先被公升級引擎佔據的頂規市場有著一線曙光，消費者可以用更實惠的價格購買到配備齊全的車，我相信，這是許多騎士所期待已久的結果。
資料來源.MoreBikes by.Webber
