MotoGP本週末即將來到西班牙的巴賽隆納，進行加泰隆尼亞站的比賽，這條賽道於1996年加入到MotoGP的賽程之中，今年賽季開始前，加泰隆尼亞賽道也全面重新鋪設柏油，並修改了前年奪走Moto2車手Luis Salom性命的最後兩彎13、14號彎，增大緩衝區並且修改賽道的路線，讓車手們的安全更有保障，三月時車手們也在此測試過了，在重舖過後的賽道上，圈速與秒速都有變得更快，特別是由Yamaha廠隊的Maverick Vinales打破了過去Marc Marquez的賽道紀錄1:43.589，將最速單圈殺進1:38.974，可見在圈速上有相當驚人的躍進。
回頭審視一下過往的賽道紀錄，在加泰隆尼亞賽道有著最輝煌紀錄的，依舊是九冠猴王Rossi了，目前積分排行第二的猴王過去在這裡拿下過十次的分站冠軍，其中七次還是在GP級別拿下的，而排名第二的就是這陣子的超級話題人物Lorenzo了，他在此拿下過五次冠軍，第三名則是目前尚未確定去向的Dani Pedrosa，這位小武士在此拿下過三冠。
Yamaha的勝利曙光
前幾個禮拜的巴賽隆納測試中，Yamaha車隊在此獲得了相當不錯的進展，或許來得有點慢，但是對於Yamaha廠隊的兩位車手來說，來得早不如來得巧，在此Vinales與Rossi終於看到了一些轉機，從開季至今的掙扎之中，在巴賽隆那的測試當中，他們終於看到了獲勝的曙光。
「在這裡我們有著比穆傑羅賽道更好的機會來拿下勝利，新的賽道柏油有著非常好的抓地力，對我們來說更佳的有利，在上一次加泰隆尼亞站的測試中，我們測試出了新的東西，修改了一些小細節，讓速度開始提升，當然，還是有一些小地方我們顯得比較掙扎，但是整體的競爭力確實已經改善了。」Rossi在賽前採訪說道
Vinales也表示對於回到自家主場感到非常的興奮，他非常的享受在主場比賽的氛圍與面對熱情的粉絲支持，Vinales也表示在這條賽道上，M1確實有著不錯的機會，Yamaha的團隊也非常積極的在幫助他找到每一場比賽的最佳設定，讓他能更加的專注在比賽之中，努力的去拼搏頒獎台。
Honda的軟肋
Honda開季至今的表現相當強勁，不過還是偶爾會遇上小亂流，義大利站就是一個例子，沒有適合的輪胎選擇，讓Honda的兩位車手，勉強選擇了不能完全發揮的輪胎下場，這樣的選擇也讓兩位車手遇上轉倒意外，最終導致Honda的車隊積分一口氣被超前，而Marc Marquez雖然最終有完賽，但沒有積分的進帳，也讓他在車手積分榜上被追近，領先分差來到了23分，回到了自家主場加上積分差距縮小，雙重因素疊加，肯定會讓Marc Marquez更渴望在此拿下勝利，也能肯定週日一定會有一場好戲上演！
今早才宣告不退休的Dani Pedrosa目前未來的走向不明，不過大致可以猜測到，小武士本人或許原本打算離開賽場，但被Dorna給勸退了，又或許是Dani心中對於勝利的渴望，還是有著那麼一絲微弱的火光，期待著未來能夠星火燎原，拿下勝利，但目前看來Pedrosa最有可能的去向，就是目前尚未確定的Yamaha衛星車隊了，這樣的可能也讓人期待，未來能看到小武士Dani騎著Yamaha M1在場上拼搏。
Ducati闈場內的風暴
剛在主場拿下勝利的Ducati，目前車庫內的氣氛，讓人覺得有些微妙，對於Lorenzo來說，敲定了開季至今一直懸在心頭的大煩惱終於落幕了，今天剩下的比賽，都只剩下全力以赴爭取冠軍獎盃這一個唯一的目標而已，而放下心中的大石之後，回到家鄉的Lorenzo，能不能再次重現義大利站的榮光，並帶給所有車迷粉絲一場精彩可期，不輸給轉隊風波的好戲呢？
來到車庫的另一端，Dovizioso在家鄉義大利站，雖然沒能奪下冠軍，但也順利地站上頒獎台第二的位置，對於這位義大利車手來說，站上頒獎台是他目前最重要的目標，為了要追回丟失的積分，Dovizioso必須戰戰兢兢的面對接下來的每一場賽事，奪下冠軍固然很好，但是對於Dovizioso來說，唯有穩定的拿下積分，才能保有最終競爭年度冠軍的資格，而加泰隆尼亞站，Dovizioso去年在此也打敗了Marquez拿下冠軍，究竟他能不能讓去年的狂潮再現，也是相當的令人期待。
臨門一腳的Suzuki
Suzuki車隊2015年在加泰隆尼亞站拿下了相當不錯的排位成績，當時取得了頭排兩位起跑，可見GSX-RR在此的速度相當不錯，而今年賽季至今GSX-RR也有著非常不錯的競爭力，甚至三度站上頒獎台，而上一站Rins與Iannone也十分接近領先集團，可惜最終還是與頒獎台擦身而過，開賽至今Suzuki車隊一直都不缺乏車輛與車手的競爭力，缺少的是獲勝的契機，在阿根廷站Rins非常接近這樣的機會了，但是最終還是沒能拿下勝利，來到了先前表現不錯的加泰隆尼亞賽道，Suzuki能不能找到致勝的關鍵契機拿下勝利，在巴賽隆納會是一個不錯的嘗試與選擇。
Suzuki明年的車手陣容，同樣也是近期媒體與車迷們關注的重點，拋棄了Iannone選擇了超級新人Mir搭配才跑GP一年多的Rins，菜味很重的車手陣容究竟能不能發揮成效，對於賽車開發又會有什麼樣的影響？又或許這樣的組合背後有什麼樣的奇妙道理，身為旁觀者的我們是悟不透的。
在穆傑羅過後，目前GP的車手積分榜上，依舊是Marc Marquez領先，但從第二名Rossi到第七名Iannone的積分僅有12分的差距，可見在加泰隆尼亞站會有著更緊繃的戰況，在此Yamaha能不能終結掉長久的勝利荒，Rossi能否更進一步的拿下久違的勝利，又或者是Vinales會跳出來在鄉親父老面前拿下冠軍，相信會是比賽的重點，而另外一票的西班牙車手們，也都想在主場的賽道上，奪下冠軍，在燈滅起跑之後，會有怎麼樣的比賽結果，最終還是要等到周日才能見真章，最後身為觀眾，我們依舊期待能看到一場精彩、刺激的比賽，在加泰隆尼亞站重鋪過柏油的賽道上，相信會有著許多的新紀錄誕生！
資料來源.MotoGP by.ZivLee
