去年在米蘭車展Royal Enfield帶來了兩款全新的650cc級距車款Interceptor和Continental GT，這兩款新車將會是Royal Enfield在全球戰略上相當重要的進階車款，而在沈寂了半年之後，最近Youtube上流傳出一段測試車在道路測試的影片，在短短的影片當中，可以見到兩台測試車輛的大概模樣，也讓人感到非常期待，能在今年的米蘭車展上，一睹這兩台Royal Enfield 650cc車款的模樣。
在這段影片中，可以看到兩台650cc的Interceptor和Continental GT被多台500cc的single Bullet給團團圍住，彷彿在護衛著這兩台初次上路的小老弟，而在影片中，雖然看不出太多的細節，但是從影片中可以聽到這具全新的650cc，270度並列雙缸的引擎轟鳴聲，雖然影片中的環境音十分吵雜，但是在起步的片段中，仍舊可以聽到十分渾厚的並列雙缸聲浪，聽來非常的舒服動人。
車輛外觀與在米蘭車展展出時，並沒有做出大幅度的改變，兩根非常搶眼的側邊雙出排氣管依舊聳立在車測，車尾部分的造型也沒有太大的改變，可見米蘭車展的展示車輛已經非常接近市售化，而這具並列雙缸引擎，在動力輸出上可以輸出47匹/7100轉的最高馬力與52Nm/4000轉的最大扭力，作為一台經典街車，這樣的動力數據可說是非常足夠了。
而650cc這個級距，相信對於許多大型重機的老手們，是一個相當入門的排氣量，況且Royal Enfield主打的經典街車風格，更是無法滿足大多數性能控的需求，不過，從入門新手或者剛接觸大型重機的角度來看，Royal Enfield這兩款650cc的全新雙缸街車，肯定會是一個相當不錯的選擇，特別是對於自我風格有著更高要求的騎士，對於造型如此出眾的Royal Enfield，相信很難不心動的吧。
雖然目前Royal Enfield這兩款650街車尚未有詳細的上市規格資訊，但是透過這樣的間諜影片，也讓我們確定他倆的上市之日已經不遠了，或許年底的米蘭車展會是這兩台雙生街車上市登場的最好時機，對於Royal Enfield來說，這兩台復古街車也會是相當重要的全球戰略車款，特別是目前市場上，並沒有太多中排量級距的經典街車，來與他們做競爭。
在Kawasaki停產了經典的W800系列車款、Triumph也將Bonneville經典街車系列的排氣量升級上1200cc，加上Honda CB系列都走大排氣量的主流設計之後，目前市場上的中排氣量經典街車選擇，相對起性能街車與仿賽車款少了許多，對於剛接觸重車，又喜愛經典街車的消費者來說，相信Royal Enfield的Interceptor和Continental GT在上市之後，將能巧妙地彌補這塊市場的缺口，也期待Royal Enfield這間具有深厚歷史，與滿滿英式風味的車廠，能為市場帶來更多樣化的車款選擇。
資料來源.Rideapart by.ZivLee
