稍為算了一算，從去年荷蘭Assen賽道之後，我們就沒再看過Movistar YAMAHA廠隊車手Maverick Vinales在正賽時發生轉倒退賽的情況，並且，在之後的每一場比賽Vinales也都能夠有積分進帳。直到上個周末的捷克Brno賽道，第12位起跑的Vinales，被捲進了Bradl、Smith等人的連環事故之中，大幸是目前看來並沒有任何人有重大事故發生。
「我不知道是誰的車鏟到我的後輪，然後我就被拋飛起來！」Vinales說，「這就是第12位發車的後果，你有很高的機會參與各種車禍事故。」而對於這場飛來橫禍，在後方的Jack Miller可說是在搖滾區近距離觀賞了整起事故，「Stefan試著在三號彎延遲煞車，走較為激進的內線試圖一次把我們都超掉，」Miller回憶過程，「也因為這就發生在我面前，我不得不放慢速度，Bradl先是因為延遲煞車撞上了Smith，然後他們兩輛車在一起掃到Vinales的YAMAHA然後也帶著他一起摔出去了。」飛來橫禍難以預料，「我不確定發生了什麼事，」HRC代班車手Stefan Bradl說到，「不幸的是，當我感覺到擦撞時，我發現自己已經在礫石推當中，我在Vinales附近捏了煞車，我看了一下四周，Smith也被波及到這次的事故，但老實說我並不清楚到底發生什麼事。」「這真的非常可惜，我有一個非常棒的起跑，」Bradl說，「不幸的是，我感覺我的右肩劇烈疼痛，雖然初步排除骨折了，但韌帶狀況還需要後續觀察。」
而Vinales也因為這次的飛來橫禍而一分未得，在世界冠軍的排名上也拱手將第三的位置讓給了Brno王者Andrea Dovizioso，「老實說我現在根本不考慮世界冠軍的名次，不管後方是Dovi或是Jorge，我現在只想試著專注在自己的改善上面，用一切方式來面對緊接而來的奧地利賽事。這是最重要的。」Vinales說到。
不過，Vinales除了摔車之外，場邊媒體關注的焦點永遠脫離不了Vinales決定在明年賽季換掉首席技師長Ramon Forcada的八卦消息。而在Brno賽道上的表現，似乎也看到了些Vinales不滿意的癥結點。因為在FP3中使用軟胎的策略錯誤，讓這位YAMAHA年輕車手沒有辦法提升速度而被打入了Q1的掙扎。然而，在正賽早上的Warm up熱身賽時 Vinales又能跑出接近排位賽第五的速度，只慢了竿位0.2秒的成績，但時不我予，Vinales也只能感嘆這一切來的太慢。「我們太晚找到有競爭力的設定，應該在周五下午就要找到，我們需要繼續努力，確保之後在FP3之前的綜合成績可以保送Q2。」Vinales說，「老實說我對Brno這一戰很有信心，我認為我用上軟胎應該會不錯，我的速度不差可以跟領先集團一拼。」而在溫度部分，天氣相較於周六排位賽比較沒有如此炎熱，對YAMAHA是否有幫助？西班牙車手給的答案是否定的，「幫助不大，因為牽引力差不多，我們通常會使用煞車與彎速來改善單圈時間的問題。」
而在轉倒事故與更換首席技師長等風波之後，Vinales認為現在最重要的依然還是專心工作。「我不認為我需要時間去沉澱或是讓自己清醒之類的，當我戴上安全帽，我就是拋開一切專注做好所有工作。」Vinales說，「現在我的重點都放在關注車輛的設定與變化，以及我想要的風格。我跟其他YAMAHA車手不一樣，我想要多一點侵略性，所以我需要一些特別的東西來改善。」
在正賽過後，週一的Brno賽後測試會Vinales也將參與，並且YAMAHA廠隊也帶來了一些新東西。
資料來源.Crash.net By.TC
