Kawasaki Ninja H2車系，自從現身以來，以狂暴的性能稱霸了HyperSport的市場，尤其是那具機械增壓引擎，更是令無數的性能控難以自拔的嚮往，儘管H2已經在這個級距上稱霸，但是Kawasaki並沒有因此而懈怠，在近日發表了2019年度將會替H2車系進行改款升級細節，就讓我們看看這匹增壓猛獸，究竟會換上什麼樣的好料吧！
這次改款的Ninja H2、Ninja H2 Carbon和Ninja H2R，將有七項重大升級，包含機械增壓引擎的強化、新的Brembo Stylema卡鉗、原廠胎搭配Bridgestone Battlax RS11、全彩TFT儀表、行動裝置配對系統、全車LED燈具以及耐久自動修復漆面。
其中最受到大家關注的，莫過於增壓引擎的再強化，受惠於H2 SX/SE的引擎開發回饋，讓H2的增壓引擎得以在相同油耗的狀況下，獲得更好的燃燒效率以及馬力，同時依舊能符合Euro4的環保規範，在更換過火星塞、進氣室、空濾以及ECU之後，馬力從原本的200匹更近一步提升到228匹馬力。
在動力性能提升之後，制動煞車的性能也必須同步的提升，2019年款式的H2系列用上了高檔的Brembo Stylema卡鉗，對四活塞卡鉗配上330mm浮動碟，再搭配上KIBS ABS，誠意滿點的好料讓Ninja H2、H2 Carbon和H2R這三位忍者能輕鬆應付各種彎道以及緊急狀況。
除了這些機械硬體更新之外，Kawasaki也在軟體部分用上了更新的科技，來替這三位忍者增添科技質感，新的TFT全彩液晶顯示儀表加上藍芽配對，能讓車主在享受速度之虞，有著更完善的騎乘體驗，另外Kawasaki也推出了新的Rideoloy APP，能讓車主看到車輛的基本資訊，像是剩餘燃料、電池壽命、里程紀錄以及保養資訊等。
除了上述的改款升級之外，Kawasaki也在這三台Hyper Sport車款上，用上了最新的自我修復漆，這款特殊塗料能在漆面受到細微刮傷之後，在特定溫度的情況下自我進行修補，這樣的新漆面應用，也讓車主能更放心的在較為擁擠的都會區騎乘，而不用擔心小刮傷造成的龐大烤漆費用。
Kawasaki Ninja H2、Ninja H2 Carbon和Ninja H2R從上市以來，就打破了世人對於性能的終極想像，透過機械增壓的輔助，創造出狂暴的性能標竿，精益求精的造車精神，更是讓Kawasaki再一次將Hyper Sport的性能標竿再次向前推進，狂還要再更狂的精神，已經成為了Kawasaki在性能追求上的刻板印象了。
Kawasaki尚未宣布Ninja H2、Ninja H2 Carbon和Ninja H2R的正式發售價格以及日期，不過外界預計最快將會在年底就能看到這三台超級忍者的身影，也讓人期待，究竟這次改款升級過後，又將把性能的極限推進到什麼樣的境界呢，就讓我們一起來期待吧！
