CBR1000RR一直以來都被不少人視為夢幻車款，當然在導入台灣之後被不少車迷朋友唾棄，畢竟被閹割馬力過後的台規版本真的令人傻眼，雖然這並不是台灣本田的錯，但總是讓人覺得有些無奈，現在日本有消息傳出，改款過後的CBR1000RR將會擁有更多馬力，達到200hp大關滿足車迷願望，讓這輛車在仿賽市場當中更有競爭力！
現行的CBR1000RR擁有189hp的最大馬力，對於一般人來說已經是個非常恐怖的數字，畢竟車重不到200kg，在一般道路上根本也用不到這麼大的馬力，但現在Honda表示要將整體的馬力上調至200hp之譜，也就跟上了其他車廠的腳步，提高競爭力之外，也首次將CBR1000RR的馬力重量比大於1，代表著每公斤的車重有超過1hp馬力在推動，這樣的突破在賽道上將會有非常顯著的提升，這也讓車迷詬病許久的馬力問題得到解決。
改款後的CBR1000RR將會在今年11月的EICMA機車展上發表，CBR1000RR的負責人Masatoshi Sato表示：「我們可以很輕鬆地給這輛車超過200hp的馬力，以現行的引擎架構來看，增加10~15hp馬力並不需要更改引擎架構，其實只要我們想要的話，300hp也不是問題，但我們認為人們更想要的是輕量化的結果。」因此可以知道，除了馬力的提升之外，在這次的改款當中，輕量化也會是一個重要的關鍵。
當然除了動力以及重量之外，對於賽車來說，空氣力學更是一項重要的關鍵！自從全新的CBR1000RR在2017年發表過後，Honda一直針對這輛車的空氣力學做出調整，從發表到現在已經進行三次更改，為的就是爭取在高速彎中擁有良好的前輪抓地力，以及在極速的情況下更加穩定，新的整流罩在車頭的周圍進行調整，讓整體的空氣導流更接近中央，避免騎士受到風的影響，同時可以有效抑制車頭抬升的狀況。
除了上述的變化之外，預計售價也會些微上漲，而在最強等級的SP2身上還可能採用全碳纖維的整流罩，此舉可以將車身重量控制在185kg以下，預期基本版的CBR1000RR將會來到16,500英鎊（約65.7萬台幣）、SP則是20,000英鎊（約78.4萬台幣）、SP2更要價30,000英鎊（約117.6萬台幣），想要了解更多消息的話，就要等到11月的EICMA了！屆時SUPERMOTO8也會在現場為大家帶來詳細的報導！
