電動車裡的AK47。Kalashnikov UM-1/ SM-1

電動車裡的AK47。Kalashnikov UM-1/ SM-1
Ziv 2018/08/27

Kalashnikov作為一間車廠,大家可能沒什麼印象,但是說到卡拉什尼科夫集團這個名字,相信就朋友開始覺得耳熟了,卡拉什尼科夫集團生產過全世界最知名也最致命的產品:AK-47突擊步槍,近年卡拉什尼科夫集團除了軍火市場之外,也積極投入電動車的開發與製造,在去年卡拉什尼科夫集團也推出過兩款警用與軍用的電動機車,今年更進一步的在莫斯科國際軍武展上亮相了新款的民用與警用電動車UM-1以及SM-1。

AK47被譽為槍王之王,是全世界最強悍耐用的槍,而來自同一集團的電動機車,是否會繼承前輩的強悍耐用血統呢?

由卡拉什尼科夫集團內的子公司IZH所發表的兩款電動機車,都繼承了軍用前輩們堅固、耐用、簡單維護的最高原則,從影片和照片中能看到,UM-1和SM-1都採用了倒置式前叉、鍊條傳動以及越野用的巧克力胎,兩輛車都使用了磷酸鐵鋰電池,車重維持在165-245公斤之間,並擁有將近100公里的最高時速,和150公里的最大里程。

鋼管編織風格的車架,配上越野腳踏,加上來自世界最殺的製造商,這樣的組合說真的實在是很吸引人啊

UM-1在外觀上採用了比較像是冒險多功能車款的車身設計,高聳的握把配上小風鏡,外觀設計有著相當濃厚的探險的意味,UM-1除了民用市場之外,也針對俄羅斯的特種部隊需求,開發出特殊的Supermoto版,未來可能會追隨前輩們的腳步,投入戰場使用,除此之外,UM-1針對警察部門推出了專用的塗裝。

SM-1在外觀上則是走更硬派的越野風格,鋼管編織車架搭上沙色的塗裝,讓SM-1的軍用色彩更顯濃厚,不過在座墊上,則是採用了街車風格的傾斜坐墊,不同於一般越野車款的平板式設計,也讓人有點好奇這款車輛的定位,在電動越野車的市場上,也已經有著相當多的競爭對手,SM-1除了軍事銷售之外,未來會不會針對民用市場販售,目前還沒有確切的消息。

採用鏈條傳動與中置避震器,可以看出SM-1走的是較為越野的風格

卡拉什尼科夫集團這次在莫斯科國際軍武展上,大大地展現了他們跨界進入電動車市場的決心,除了這兩台全新的電動機車之外,他們也同場秀出了自家最新的電動汽車CV-1,可見卡拉什尼科夫集團在電動車市場上的積極投入。

Kalashnikov推出的電動汽車,復古外型搭配上大輪圈,相當的特別

其實近年除了車廠之外,也有許多廠商紛紛投入電動車領域的開發,像是知名的吸塵器廠商Dyson以及日本的SONY都加入了電動車的開發行列,不過從母公司的產品形象看來,Kalashnikov仍舊是最殺的品牌,儘管台灣引進的可能性不高,仍舊讓人感到期待未來有機會能體驗看看,這輛火藥味十足的電動車,騎起來是什麼樣的感受!

Ziv 資深編輯
期許自己能有單缸的可靠、雙缸的浪漫、三缸的滑順、四缸的成熟。 文字工作者、攝影學徒、復古街車控。