英國交通部近日剛剛公佈了2018年前六個月的車輛掛牌總數，也透過這樣的機會讓我們能夠一探這個曾經的日不落帝國，今年最熱賣的車款究竟是什麼車？同時也能大致看出歐洲國家的車友們，都喜歡什麼樣的車種？就讓我們一起來看看這份數據吧！
第十名 Yamaha YS125 掛牌數448輛
這台在定價2899英鎊，大約11萬台幣的125cc小車，說實話不論在外觀或動力方面都不是特別的亮眼，不過作為一輛新手入門車款來說，Yamaha的優良品質加上日系品牌兼顧耐操的特性，都讓YS125這輛小車成為了許多年輕人代步、商家載貨的首選。
第九名 Triumph Street Triple RS 掛牌數475輛
來自英國的Triumph果然也是相當受到自家人的支持，尤其是今年才剛剛改款升級的765RS，尤其是這具引擎明年開始將會成為Moto2賽車的動力心臟，值得一提的是，在英國市場上，購買這輛頂級版本的車主遠比購買入門版本的人還要多，這也表示英國的車友們更願意花錢購入配備了Brembo和Ohlins的RS版本，類似的狀況也在Triumph的其他車款上出現，像是Thruxton R幾乎佔據了九成以上的Thruxton銷售量，可見英國的Triumph車主們是群性能至上的規格控啊！
第八名 Yamaha MT-07 ABS 掛牌數494輛
Yamaha的中量級街車MT-07 ABS在世界各地都開出相當不錯的成績，這似乎是非常符合大家的預期的，對於有預算考量又想要帥氣街車的朋友來說，MT-07真的是市場上相當不錯的選擇，更不用提Yamaha的穩定品質，尤其是在英國MT-07落在A2駕照的等級上，對於英國的車友來說是更容易取得駕照的等級，相信這點也對MT-07的銷售有大大的幫助啊！
第七名 Honda CBF125 NA-J (CB125R) 掛牌數550輛
HONDA的新世代Neo Cafe街車中的小老弟CB125R在英國的銷售成績可以說是爆炸性的增漲，這輛小車在上市不到一年，特別是在三月才正式在英國上市販售，在短短的三個月內就衝出了550輛的恐怖成績，也讓人看好HONDA的這台新世代Neo Cafe家族的小老弟在年底能爬上排行榜更高的位置。
第六名 Honda MSX125 A-H (MSX125) 掛牌數555輛
HONDA MSX 125這輛Mini Bike在上市之後就迅速地席捲全球，作為當今Fun Bike的最佳代表，在今年HONDA也採用了MSX的平台打造出了新款的Monky 125，究竟未來兩台雙生車款會不會兄弟鬩牆，互搶市場呢？這點也值得觀察，不過不得不承認，MSX確實引領了Mini Bike的流行風潮。
第五名 Kawasaki ZX1000WJF (Z1000SX) 掛牌數601輛
KAWASAKI的公升級休旅ZX1000SX是榜上賣最好的公升級車款了！這輛安靜又實用的旅行車款，在英國市場上深受消費者的喜愛，除了這輛Z1000SX之外，H2 SX在今年上市之後的銷售成績也非常的不錯，在前六個月已經賣出270台，其中大多數是高階的SE版本，可見英國人在買車時相對的比較喜愛一次攻頂啊！
第四名 Honda WW125 EX2-H (PCX125) 掛牌數859輛
HONDA的這輛小羊在今年的英國市場上也相當的受到喜愛，衝上了排行榜第四名，PCX 125也在今年推出了相當特別的Hybrid車型，透過HONDA的專利技術加持，讓PCX 125 Hybrid在加速和動力上都有所提升，雖然售價方面也相對的提升了一些，不過也讓人非常好奇油電混合的機車會不會在現在這個強調環保的時代中，殺出自己獨特的市場呢？
第三名 Honda NSC110 MPDH (Vision 110) 掛牌數878輛
14寸胎的速可達由於讓人覺得東南亞風味比較重，在台灣是相對少見，並且接受度比較不高的車款，不過看來英國人並沒有這樣的刻板印象，衝上了排行榜第三名的Vision 110對於英國的年輕人來說，是相當實惠的代步工具，便宜的價格以及維修保養費用，加上省油的特性也是讓許多車主選擇購入的最主要原因。
第二名 Honda GLR125 1WH-H (CB125F) 掛牌數909輛
這雖然是一台看來非常陽春，甚至有點枯燥乏味的車，不過就像許多的暢銷車款一樣，他優異的可靠性加上親民的價格，都讓CB125F成為了剛接觸、學習打檔車的最佳素材，加上CB車系一直以來都是便宜耐操的代名詞，讓這款神車不論在開發中國家或先進國家都有著龐大的忠實粉絲。
第一名 Yamaha GPD125-A (NMAX 125 ABS) 掛牌數928輛
看到YAMAHA在排行榜佔據第一對於台灣的車友來說應該是非常習慣的了，NMAX這輛小羊有著全新世代的BuleCore引擎以及VVA可變汽門系統的加持，在都市內代步可以說是最合適不過的車款了，NMAX原本就是針對HONDA PCX 125的冠軍寶座而生的車款，從今年上半的銷售成績看來，NMAX的任務可以說是相當的成功啊！
看完了英國交通部的這份數據統計，確實讓人對於英國市場的想像有些改變，原本以為歐美消費者會偏向大排量車款，想不到在前十名內的大排量車款僅佔據了少數的三款，其中公升級的車款也僅有KAWASAKI的Z10000SX，這份排行榜幾乎被125cc以下的車款所佔據，這與英國的駕照分級以及車款分級制度有著相當大的關係，125cc在英國是屬於17歲就能騎乘的牌照級距，加上輕鬆好養的特性，相對地受到市場的關注與喜愛。
不過這份數據內，其實有個隱藏的冠軍並沒有出現在排行榜之中，就是過去幾年都佔據著全歐洲銷售排行榜第一的BMW R1200 GS大水鳥車系，大水鳥之所以沒有出現在這份榜單之中，最主要的原因在於車款的系列開枝散葉，打散成了10款車，由於掛牌名稱的不同，在被打散的狀況下自然也就沒有擠進這份排行榜之中，如果把大水鳥所有車款加總，BMW的大水鳥系列才是這份榜單上真正的銷售冠軍。
